F1运动总监罗斯-布朗认为：2022年新规中，保留DRS（可变形尾翼）是“一个好主意”，他认为这可以在诸如冲刺赛中发挥作用。

在银石赛道展示的概念车中，DRS没有出现，但F1的规则制定者已经决定，DRS至少会保留一个赛季。

梅赛德斯车队的托托-沃尔夫指出：在当前的规则下，DRS的作用发挥与否尚不清楚。“在新规则中，DRS的效应可能会消失，但保留DRS或许仍然可以增加这场秀的观赏性。”

2022赛季开始的新规将重新引入地效效应，这一效应已经能够大大增加超车的机会，所以DRS的效果如何仍有待观察。