什么是用户思维?东风标致2008 THE ONE版为年轻而来

今年的双11购物节似乎来得更早一些。10月20日,随着薇娅、李佳琦等各大网红电商主播直播预热,天猫正式开启“双11”预售,这意味“双11”电商购物节正式拉开帷幕,剁手的双11就这样悄悄来了。随着电商购物节的火爆,为了吸引消费者买车,各大车企也争相推出新车,全国的4S 店为迎战双11推出多个购车优惠。笔者认为,直播也好,节日优惠也罢,归根结底,汽车产业数字化趋势已经成为行业共识。

近日,为了持续给消费者带来惊喜,东风标致玩起了新花样。在2021年武汉国际车展落幕之际,东风标致启动了“双11宝藏购物节”,并在官方直售模式下推出了首个直售车型版本——2008 THE ONE,官方直售价9.97万元,以极具优势的产品力打入国内10万级合资SUV车型市场。

此次,东风标致以极具诚意的售价推出直售版本,既是在“标致211周年,惊喜11呈献”双十一系列活动中给出的最大惊喜,也是其在新零售领域创新营销的全新尝试。直售模式采用线上下单、线下提车的形式,消费者通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定,即可选择就近的网点线下提车,省去传统议价模式,让价格更透明,买车更轻松。此外,消费者还可选择3~5年低息金融政策,首付2成,日供56元起。

依笔者来看,东风标致此举正是基于“用户思维”,简单来说,就是为了满足年轻人的各种个性化、细分化的需求,做出一系列创新的营销动作和产品。在如今的汽车行业里,能真正跟紧用户思维的车企并不多,东风标致算一个。

THE ONE代表着东风标致2008唯一版本,统一售价的待客诚意,也诠释着年轻用户拥有着独一无二的潮流态度。此次双11购物节到来之际推出新产品,不光在营销上抓心,在产品的研发和设计上,也是融入诸多年轻化元素。作为欧洲小型SUV人气之王,标致2008自诞生以来不仅获得设计界“奥斯卡”——德国红点设计大奖和世界女性风云车年度大奖(WWCOTY)等22项大奖,更成为了欧洲小型SUV销量排名第二的车型。东风标致2008 THE ONE原汁原味的承袭了海外版2008的设计精髓和标致2008DKR冠军基因,致敬新生代用户的潮流主张。

设计动感 颜值出圈

新车保持了法式的锋锐设计,狮爪抓痕和獠牙为灵感的犀利狮吼式前脸、狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯,打造出新一代街头前卫型格,在保留家族设计语言的前提下,增加了更特色的元素,整车更年轻动感,前卫大气,是人潮中最靓眼的存在。

大胆的锋刃设计有效优化了空气动力学性能,同时赋予车身立体雕塑质感,在光影流转间,将途中的每一瞬完美定格。仿生设计纵立三辐灯带,加以3D立体效果和熏黑设计,宛如狮爪撕裂旅途的无趣平庸,醒目印记让追随者过目难忘。

潮流座舱 出众品质

在内饰座舱的设计上,也是更加贴近年轻人的主流审美。在i-Cockpit唯我座舱中,赛车式方向盘设计,集成多功能按键与专业调校转向助力技术,瞬间释放操控乐趣。10万级小型合资SUV中唯一配置的换挡拨片配合电控式换挡,弹指之间,即可准确、高效地完成加减档位操作。2612mm 轴距带来开阔的驾乘空间,大可尽展身姿。10万级小型合资SUV中唯一配置超大透光面积全景天窗,可一键控制玻璃天窗与遮阳帘连动式开启,具备防夹功能,随你畅情呼吸,尽兴追逐海阔天空。别具一格的家族式钢琴按键设计,将现代科技感与复古机械感创意融合,更小幅度的操控跃动中,跳出寻常选择,让驾趣随心律盎然而生。

性能可靠 随心而动

新车基于CMP多能源模块化平台开发,完美承袭三大赛事(WRC世界汽车拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛)冠军基因,由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完 成多轮底盘调校,以大师级调校技术,不断升级驾驶乐趣。自由切换的标准、节能、运动三种驾驶模式,驾驶风格随心而动。

东风标致2008 THE ONE也以先进科技助力驾驶体验,10万内即可享受Carplay & Carlife手机互联拓展车载系统功能,苹果和安卓用户均可使用,车机互联,驾享自在。深空级静音座舱采用100多项声学措施、65处高品质吸隔音材料,以及多重降噪措施,时刻坐拥外太空般静谧空间。

东风标致2008 THE ONE作为一款独特极具个性的“现象级车型”,更加诠释年轻人的特质。标致品牌自1889年开始生产汽车以来,始终以大胆创新,引领汽车设计风潮。2008 THE ONE版作为东风标致重磅打造的双11爆款,再度为新生代的潮流主义而来,以独立品位回应才华横溢的个性,诠释出10万级合资SUV该有的潮流。

在当下的汽车市场上,传统车企和新造车企业不断创新、碰撞。东风标致作为一家传统车企,以创新和探索让我们看到传统车企的无限能量,我们看到了一个百年企业如何走的更远。相信在推出标致2008 THE ONE之后,东风标致将赋予新生代出行生活更多潮流色彩。让时尚更个性,无需墨守成规,东风标致做到了。

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