每个人对于喜欢的SUV都不同，比如在30万价位SUV领域，有人喜欢2022款汉兰达2.5L四驱尊贵版，觉得汉兰达纵横市场多年自有它的道理；有人喜欢2021款途昂380TSI四驱尊崇豪华版，觉得大众品牌懂人心，符合需求；还有人喜欢揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro，说这是全新全能旗舰SUV，产品实力秒杀同级同价位。但是要明白，喜欢不等于好，如果抛开主观因素，从客观角度来看，三车之中哪款更值得大家喜爱呢？

揽境尊贵外饰氛围灯

途昂外饰灯较少

汉兰达无外饰灯，老里老气

外观方面，揽境灯光最具仪式感

外观方面，揽境这次的外观设计采用了最新设计理念，在很多人看来是很成功的，主要是它做到了老少皆宜，中年消费者不会觉得它轻浮，年轻消费者也不会觉得它油腻，这样的车才；能够真正做到吸引更多人。中期改款途昂造型依旧是那副方正模样，走的是稳重路线；全新换代汉兰达也承袭家族式风格，没什么大的改变，毫无新。并且在客观层面，揽境比途昂多了车铭牌、行李架、迎宾光毯三个氛围灯，汉兰达未配备外饰灯，揽境所营造的仪式感三者最佳；另外揽境配备20英寸轮毂，途昂仅19英寸轮毂，和大车身不太相衬。

途昂装备价值少

汉兰达装备价值少

内饰对比，揽境设计感科技感最棒

在内饰方面，我们看到揽境的中控台与大众现有的SUV车型并不相同，首创宛若云端的悬浮式中控台更前卫新颖，也更加实用，不止于此，揽境更创新地将10.25英寸全液晶仪表和12寸中控大屏连为一体，视觉冲击力极强，设计感完全不同于同价位的SUV车型。配置的电子排挡、触控式人机交互、方向盘换挡拨片等装备，极大提升了操控乐趣和便利性。

途昂内饰则是传统中控台和仪表台设计，在做工用料上没什么亮点，仪表台和门板都是搪塑工艺，用起来也只能说是一般，而揽境用料高级、做工细腻，采用软质包裹和真缝线工艺，触感和视觉感受绝佳，呈现出来的效果是更高档一些的，揽境还比途昂多了方向盘加热，冬天不怕冻手，舒适性照顾得更到位。

汉兰达的内饰在同价位缺乏一些豪华感，没有氛围灯，加上内饰设计并无出彩之处，整体看起来其实还是不够精致科技，7英寸半液晶仪表、机械换挡、物理按键等配置较为低端，也没有换挡拨片，不管是给人的感受还是实际驾驶体验都不如揽境许多，本田的内部配置一直都是消费者们吐槽的重点，全新汉兰达也无法幸免。

揽境空间最为舒心，六座豪华舒适

空间表现，揽境最大且商用家用兼顾

空间上，揽境的尺寸全面超越两车，车长具体为揽境5152mm＞途昂5052mm＞汉兰达4965mm，因此揽境空间最大，并且内部座椅采用六座（2+2+2）及七座布局（2+3+2）以供选择，六座满足高端商务需求，七座满足大家庭出游需求，做到了宜商宜家。途昂空间稍逊揽境一些，也有六座版本，但少了揽境B柱空调出风口；汉兰达就没有六座设计了，并且七座第三排的空间表现也是相当的差，特别是坐垫太短，毫无舒适度可言。

总结：全新揽境无论是从外观内饰设计、空间，乃至科技配置来看，途昂和汉兰达都是不能和它相提并论的，揽境全新做到设计更新、全能做到宜商宜家、旗舰做到配置旗舰级且丰富，其产品实力无愧全新全能旗舰SUV之名，现在比起揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro，你还喜欢另外两车吗？