如果想快速了解一辆车，最快捷的方式是看看车主们怎么说，今天我们恰好找来了身边两位朋友，来聊聊自己的车。其中第一位车主，也是帝豪领军版的真实车主，刚刚提车不久，也是我的一个好朋友。而车主B，是我们专门找到的新桑塔纳车主，这两款车都是8万元市场热销的紧凑型轿车，相同的价位，相同的定位，之前也许网上的评测和试驾大家看的太多了，不妨我们看看从这两位车主角度，是如何去Diss对方车型的吧！

帝豪领军版、桑塔纳车主外观互怼

帝豪领军版

帝豪领军版车主：当时买帝豪领军版的时候，就觉得它外观设计很大气，而且这次的新改款还更换了全黑色的车标，十分有质感，车身的整体线条也是经过数年的迭代而来，非常成熟了，再就是我的这台向上互联版配了LED的大灯！不仅颜值高，而且非常的实用，夜晚效果特别明亮，再看看桑塔纳，传统的外观，土气的设计，大灯还是卤素的，实在没什么可圈可点之处。

桑塔纳

桑塔纳车主：我这个车好就好在外观忠厚老实，多年不变的经典外观，给人的感觉特别沉稳，没有LED大灯是实话，但是卤素的大灯在雾天更好使啊，而且有年代感，光看车就给人一种值得信任的感觉！

帝豪领军版、桑塔纳车主空间互怼：

帝豪领军版

帝豪领军版车主：帝豪的空间我很满意，平时带老婆孩子回家，老婆做副驾，儿子坐后排，之前一直都没注意后排地板基本是平的，有一次带朋友回家，后排坐了三个大男人都没有问题而且坐中间的人，脚也不会难受。车内的储物能力也很棒，中央扶手区域设计的特别好，前面那个空间可以放手机、发票之类的，中间还能放水杯。

帝豪领军版

还有，车内饰能摸到的地方都是软的，真心不错，而且刚提车的时候车里没有刺鼻的味道，感觉吉利这方面还是比较舍得下本钱的，要不然销量也不会这么好。桑塔纳当时我也看了，后排空间小，轴距短，根本就是个A0级别小车的拉长版，跟咱们这个标准的A级家轿不是一个档次。

桑塔纳

桑塔纳车主：说实话桑塔纳只是看着小，其实里面空间并不小，后面坐三个人没问题，就是中间位置有个凸起来的地方不太好，帝豪空间是大，但是平时不拉人的时候，我这车神小也有车身小的优势，尤其是在北京，钻胡同方便是不是？

桑塔纳

帝豪领军版、桑塔纳车主配置互怼：

帝豪领军版车主：终于说到我的车最大的亮点了，帝豪领军版的配置真的同级别里没见过这么强的车，越级配置多的都数不过来，拿舒适配置来说，我的帝豪就有无钥匙进入、一键启动、电子驻车、四门车窗一键升降，电动后视镜折叠，完全对标一个BBA的车是没问题的。再说科技配置，7英寸全液晶仪表盘，搭配8英寸触摸中控屏，内置4G网络，支持远程APP控制，而且是自动空调，这些他的桑塔纳都有吗？

帝豪领军版

桑塔纳车主：这些配置我是没有，但是我认为车对我来说就是个代步工具，我承认配置相比帝豪是少得可怜，什么无钥进入、LED大灯、液晶仪表等等确实都没有，车内最先进的可能就是能播放CD和MP3的中控了，不过配置少有少的好处，可以让我专心开车，而且机械结构简单，维修方便，就说有没有道理？

帝豪领军版、桑塔纳车主驾驶感受互怼：

帝豪领军版车主：帝豪这1.5的动力开起来，我感觉很不错，平时上下班没有感觉动力很肉，只要你舍得给油，也能开出跑车的感觉。发动机发功的声音酵厚有力，很强的刺激感。跑高速换挡还是比较平顺的，40~80迈加速反应比较迅猛，超车的话也很直接，如果速到到了100迈以上了，加速的话就没那么快了，也不要给地板油，速度会慢慢的提升起来。操控整体来讲很麻利的，方向盘转向很灵敏，我老婆开的话也很从容。

帝豪领军版

桑塔纳

桑塔纳车主：谈配置不如你，但是谈驾驶我的桑塔纳未必比你差，毕竟是成熟的EA211动力总成了，虽然不强，但是稳定性是有目共睹的，而且大众的底盘也是可以得到认可的。

总结

从上面两位车主之间的互怼也可以看出，帝豪领军版车主对车子的满意程度是溢于言表，而桑塔纳车主显然是没太多优势，不可否认的是，帝豪领军版作为一辆国民车配置和性价比真的很不错，另外我们也了解到，近期吉利刚刚推出了帝豪向上亚运版车型，最低2成首付就能提车回家，而且还能享受5年0利息的免息活动，感兴趣的朋友也可以到当地经销商了解一下。