这辆问界M7的内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。

前防撞梁

铝合金

拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.15毫米，能覆盖车头的68.82%。

前铝合金防撞梁截面为“目”字形，中间两道横梁呈弯曲状，类似“Ω”造型。主要是为了在碰撞中有更好的吸能效果。

防撞梁正中位置多焊接了一层铝合金板，起到加强的作用。

防撞梁下方还配有一根双层冲压钢板副防撞梁。

副防撞梁后方也有吸能盒，带有溃缩褶皱和打孔。

保险杠前端装有ACC毫米波雷达，后面有足够的缓冲空间，不容易被撞坏。

这辆车的Shotgun从A柱向前延伸出一个短纵梁，与主纵梁相连接，形成一个环抱结构，提高应对侧面撞击的强度。

主纵梁外侧左右各有一个超大的铝合金诱导推块，作用是为了提高25%碰撞测试成绩。

前吸能盒也是铝合金材质，相当宽大，内部带有结构设计，可以提高碰撞吸能效果。

后防撞梁

铝合金

这辆车的后防撞梁同样也是铝合金材质，厚度为2.19毫米，能覆盖车尾部分的73.80%。

后防撞梁截面也是“目”字形，中间两道横梁也是弯曲的，同样是为了提高溃缩吸能效果。

后吸能盒也是铝合金材质，吸能盒内部同样也有结构设计，来增强吸能效果。

后防撞梁并没有凸出于后尾门，所以如果发生追尾事故，后尾门的受伤几率会提高。

总结

都配齐了！

这辆问界M7的前后防撞梁都是铝合金材质，还都是目字形截面，中间两道横梁都是弯曲设计，这种材质和结构的防撞梁有非常好的吸能效果。同时，前后吸能盒不仅也都是铝合金材质，而且内部都有额外的加强结构，前纵梁两侧也安装了诱导推块。基本上豪华车上能有的结构和用料，这辆车都配齐了。

那么关于这辆车的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2024款问界M7防撞梁评分

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