美海军偷摸上岛,日舰队绝地反击:瓜岛易主

众所周知,百慕大是一个让人闻之色变的幽灵海域。它总是与神秘的时空隧道、海难空难、失踪事故联系在一起。种种诡异现象背后的成因尚不可知,但地球上却有另外一处被称为“百慕大第二”的地方。

每当船舶和飞机经过这里,导航设备就会被变异磁场干扰,变得很不稳定。此地靠近赤道,就在东经159°47′,南纬9°14′,南太平洋所罗门群岛中间的地方。

与天然的百慕大不同,这里是一处人工形成的怪异之地。因为海底沉没了数十艘军舰和上百架飞机,成千上万吨钢铁在这里干扰了地球磁场变化,所以被称之为“铁底湾”。

铁底湾的位置

铁底湾的位置

70多年前,美日两国在这里进行了大大小小数十场激战,其中大规模海战就有6次。双方都投入重兵,血腥厮杀持续了半年之久,成为二战太平洋战场攻守转换的一个重要转折。

最终美军成功占领瓜达尔卡纳尔岛,守住了岛上的机场,从此展开一波比一波更大的反击攻势,直至东京。很多人为此付出了生命。

每一个红点都是一艘沉船

每一个红点都是一艘沉船

1942年8月7日凌晨,一支美国特混舰队载着海军陆战队第一师悄悄抵近所罗门群岛,开始了太平洋战场上的第一次战略反攻。

两个月前,日本联合舰队在中途岛海战中惨败,赤城、加贺、苍龙、飞龙4艘航母沉没。为了弥补大量航空兵力损失,日军大本营决定在所罗门群岛南端的瓜达尔卡纳尔岛上修建机场,并派出第11、13工兵队约2700人和240名警备部队登岛。

工程进展的很快,到7月底工兵队已完成第一条跑道,塔台、发电厂等也都建成,机场接近完工。

1942年8月底瓜岛亨德森机场的照片

1942年8月底瓜岛亨德森机场的照片

与此同时,美军也在讨论占领所罗门群岛和图拉吉岛的相关事宜。1942年1月,日军占领西北方的新不列颠岛,并把拉包尔港建成西南太平洋上最大的基地之一。

从拉包尔到新喀里多尼亚岛(美国南太平洋部队司令部驻地)和周边的美澳航线有2500公里,要攻击运输船队非常困难。但瓜岛机场建成后距离就缩短到1500公里,日军以此为中转可以攻击美国军队,切断美澳航线,重掌太平洋战场主动权。

有中转站距离缩短很多

有中转站距离缩短很多

当然,若美军拿下瓜岛也同样可以摧毁拉包尔,打开战略反攻新局面。于是双方都把目光聚焦到这个鲜为人知的小岛上。

所罗门群岛包括一连串大大小小的岛屿,数目超过990个。1568年西班牙殖民者首先来到这里,后来几经转手大部分成为英国殖民地。

整个群岛呈西北-东南走向,几个较大岛屿分列两排,中间是狭长的新乔治亚海峡,形成槽海地形。

狭长的槽海

狭长的槽海

1942年5月,日军第一个来到图拉吉岛上修建机场。后来发现瓜岛北面地势平坦更适合,于是又转到瓜岛上开工。

南太平洋上虽然有许多热情美丽的岛屿,但瓜岛却是一个十足的人间地狱。这里是标准热带气候,阳光充足雨水丰沛。岛上植物疯狂生长,千万年来层层叠叠形成密不透风的森林,就算外面艳阳高照,森林里也是昏暗一片。

各种腐烂植物发出令人作呕的气息,昆虫们剽悍凶猛,烟瘴遍地疟疾横行,绝不是人呆的地方。

密林黑水,人间地狱

密林黑水,人间地狱

然而这里偏偏成为几万人拼死争夺的焦点,也算造物弄人。7日凌晨美军兵分三路,人衔草,马衔枚悄悄向所罗门群岛进发。

第一路是凯利·特纳少将率领的TF62两栖舰队,包括23艘运输船、11艘驱逐舰。负责将亚历山大·范德格里夫特少将率领的陆战一师约16000人送上瓜岛和图拉吉岛。

运输舰队

运输舰队

第二路是英国维克多·克拉奇利少将率领的护卫舰队,有8艘巡洋舰、15艘驱逐舰和5艘扫雷舰,负责保护登陆舰队安全,并提供对陆火力支援。舰队中大部分是美国军舰,但旗舰是澳军的“澳大利亚”号重巡。

第三路是杰克·弗莱彻中将率领的TF 61特混舰队,包括“萨拉托加”、“企业”、“大黄蜂”号3艘航母,1艘战列舰,6艘巡洋舰,16艘驱逐舰,负责为登陆舰队提供空中掩护和支援。另外还有300架岸基飞机参与行动。

CV-6“企业”号航母

CV-6“企业”号航母

美军的突然袭击完全出乎日军意料之外,之前拉包尔基地的司令官和参谋都认为“美军不会出现在西太平洋诸岛”,海军第8舰队也是如此。

所以陆战一师登岛非常顺利,2000多名日本工兵(大部分是劳工)和240名警备部队一看架势不妙,连早饭都没吃完就窜进背后的森林中,饭团还留在桌上。

美军一枪未发成功上岸,不费吹灰之力占领机场,并改名为“亨德森机场”,以纪念在中途岛海战中阵亡的特级飞行员洛夫坦·亨德森中校。到黄昏时分,已有11000名陆战队员登陆。

轻松登陆

轻松登陆

但槽海对面,登陆图拉吉岛的4个陆战营就没这么幸运了。日军依托沿海山崖构筑了坚固的工事,躲在里面疯狂射击,压得滩头美军抬不起头来。范德格里夫特咬着牙将2个营预备队全部压上,又调来81毫米迫击炮和空中支援,直打到第二天傍晚才结束战斗。美军阵亡约100人。

岛上日军的疯狂让美国人心惊,700多日军死战不降,除23人被俘外其余全部战死。比瓜岛的日军顽强很多,当然也和地形、兵力组成和充足准备时间有关。

同时登岛

同时登岛

接到美军登陆的急电,日军第8舰队司令部一下子炸开了锅。号称“疯子”的首席参谋官神重德直接飞到陆军第17军司令部,将还在睡觉的二见秋三郎参谋长叫醒,告诉他美军反攻消息。

第11航空舰队、第25航空战队也纷纷接到消息,大家都明白这事儿严重了。日军打算夺回瓜岛,重新掌控重要的前进机场。

第25航空战队立即出动飞机,从1100公里外发动空袭,2天时间里炸沉了1艘运输船,炸伤了“贾维斯”号驱逐舰。但自身也遭到美国航母舰载机的强力拦截,共损失36架飞机,美军损失19架。

可惜日军飞机只顾着攻击舰艇,却对海滩上堆积如山的物资置若罔闻。犯下了与偷袭珍珠港时没有炸毁油库一样的致命错误,为陆战一师坚守瓜岛留下可能。

物资没了,啥仗也不用打了

物资没了,啥仗也不用打了

二战中,日军这种错误屡次上演却始终不改,譬如有大量潜艇却很少打击商船。这与其重视战场对决,忽视打击后勤补给的传统习惯有关,也因此付出了重大代价。

空中轰炸的同时,第8舰队司令官三川军一也急于反攻,但缺少登陆部队。于是他向陆军第17军百武晴吉中将发出请求,希望获得支持。

但是百武晴吉认为瓜岛失守并非陆军责任,再加上17军正准备进攻新几内亚的莫尔兹比港,就以事件紧急来不及准备回绝了。

陆军的目标是这里

陆军的目标是这里

三川军一心凉了一半又无可奈何,只能临时从海军陆战队中抽调500多人,乘坐2艘运输舰前往瓜岛。

8日上午侦察机传回情报,岛上美军人数众多。三川才明白那点儿人根本不够塞牙缝的,赶紧下令召回,不料返航途中一艘运输舰被美军潜艇击沉,373名士兵葬身大海。

眼看雪上加霜,三川军一迅速集结拉包尔基地的军舰,又急电在卡维恩港的第6巡洋战队返回,才凑出5艘重巡洋舰(鸟海、青叶、衣笠、加古、古鹰)、2艘轻巡洋舰(天龙、夕张)和1艘驱逐舰(夕凪),共8艘军舰。

旗舰“鸟海”号重巡洋舰

旗舰“鸟海”号重巡洋舰

由于舰队没有事先演练,各舰状况又参差不齐,所以出发前神重德参谋特意强调了几点:一是重点打击运输船;二是组成单纵阵,一击离脱;三在天亮前退到美军航母攻击范围以外;四是沿着群岛中间的新乔治亚海峡(槽海)航行。和风漫谈原创,禁止抄袭。

日本联合舰队司令部认为三川军一的作战行动风险太大。首先是侦察不足,不了解美军登陆部队和特混舰队的详细情况;其次瓜岛周边缺少日军的空中支援,也没有支援舰队。

第8舰队司令官三川军一中将

第8舰队司令官三川军一中将

但山本五十六这个老狐狸想用一次胜利来提振中途岛惨败后低落的士气,同时也知道三川是个谨慎的人,于是就用一种“不是联合舰队正式命令”,只摘果子不负责任的模糊方式同意了作战方案。

他表示尊重三川军一的选择,并向第8舰队发出电报:祝舰队成功!

8月7日晚上,第8舰队从拉包尔启航直扑瓜岛,惊心动魄的第一次萨沃岛海战即将打响。

此时陆战一师还在紧张地装卸物资,人员和轻武器已经上岛,但是沉重的155毫米重炮、弹药、大部分医疗用品和粮食,以及1000名后备人员还在运输船上。

M59加农炮,155毫米,绰号“长脚汤姆”

M59加农炮,155毫米,绰号“长脚汤姆”

按照原定计划,特纳的运输舰队至少在海滩停留3天,甚至要5天才能把重装备和物资全部卸完。陆战一师忙着建立防御、整修机场,迎接“仙人掌”航空队到来,护卫舰队则在两岛中间的萨沃岛两侧警戒巡航。

所有人都忙像陀螺,范德格里夫特更是忙得冒烟。然而一场危机却悄悄逼近,连上帝也不再垂青他们,带血的十字架注定要堆满战场。

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