原标题:新车丨广汽传祺GM6 10.98万元入市，GM8车主说GM6很友好

文/Autokol

去年元旦假期的第一天，广汽传祺GM8在三亚上市，当时对一辆MPV有刚需的我非常主动的给孩子们买了机票，带着像一个普通消费者去4S店看车一样的心情，决定带着家人一起去看看GM8到底如何。无奈，孩子出行前发烧，未能成行。但是在今年夏天的一次试驾活动上偶然驾驶了半个小时GM8后我分分钟就下了单，而今天再次在元旦假期后的第一天前往三亚参加GM6上市会的时候，我的身份已经变成了GM8车主……发布会上，广汽传祺还透露，2018年GM8的销量已经超过3万辆。

今晚广汽传祺GM6正式上市，十款车型售价区间为10.98万-15.98万元。

好吧，我承认，在广州车展见过GM6之后我就有点后悔决策的过早，而今天看过GM6的价格后，我赶紧跟我身边一样的准备买车的二娃妈妈说——就GM6吧，很友好！所以对于今天的主角，我不会以外观内饰配置动力的传统写法来介绍，而是站在一个MPV车主的角度去说说这款车哪里是我觉得值得推荐的，哪里是我想吐槽的。

• NO.1它不会像GM8那么大

  
  

  虽然我的GM8已经买了好几个月，但是一共的行驶里程也才1千公里，原因很简单，它是我的第二辆车，它的主要应用场景是周末我带着两个孩子去郊区玩耍，日常上下班我是不会开它，因为真的太大了。平时开上它，我会先想车长超过5米，轴距超过3米的它停车方不方便、下地库靠不靠谱。

  

  
  

  而GM6的车身三围为4780*1860*1730mm，轴距为2810mm，无论是尺寸上还是驾驶和视觉感受上，它都没有GM8那么大，所以，如果你的需求是“周末家庭出行第二辆车”或者“家庭的唯一一辆车”，显然，GM6要比GM8的应用场景和实用性更好。但是，你也别以为GM6小，当时在体验吉利嘉际的时候我们就对比过，GM6的轴距在宋MAX、宝骏730、别克GL6和沃兰多中是最长的。

  
  

  • NO.2独立的第二排座椅+分开的座椅扶手

    
    

    GM6有两种座椅布局，分别是2+2+3和2+2+2，其唯一的区别就是第三排2个还是3个头枕。

    

    
    

    无论哪种座椅布局，第二排的两个独立座椅是不变的，且中央通道的宽度达到190mm，成年人进出很方便，值得表扬的一点是座椅的扶手并没有像GM8一样与座椅连为一体，而是采用了分开的扶手设计。作为一个经常因为要给孩子系安全带而安全座椅与扶手版紧贴着而找不到扣眼的妈妈来说，这个设计明显更友好一些。而采光面积达到0.81平米、开启面积达到0.36平米的全景大天窗也让后两排乘客的空间感受很畅快。

    
    

    • NO.3 可以完全方平隐藏起来的第三排

      
      

      GM8乘坐空间虽然无敌，但是尾箱的储物空间却是弱项，这也是当年我觉得GL8不如艾力绅和奥德赛的地方。而GM6首先它常态下尾箱空间为324L，且尾箱可储物的深度是低于车尾沿的，也就是说，你可以纵向放一些大件的物品，比如行李箱。

      

      
      

      而最让我惊喜的是GM6的第三排座椅，首先整体来看虽然第三排地台相比第二排来说有一个小的升高，并不是完全平的，但是坐在第三排脚的位置并不会像GL6那么难受，且座椅并不是“小板凳”，乘坐的舒适性也还不错。其次，GM6的第三排座椅不仅可以4/6比例放到，还做到了像艾力绅及奥德赛一样可以完全方平并隐藏起来，由此形成一个全平的1110L的超大尾箱空间。这对于不常使用第三排的家庭来说真的是太友好了。

      

      
      

      • NO.4 科技感加持双12.3英寸一体式大横屏

        
        

        如果说第三排座椅承担了我对GM6所有空间的好感，那么前排两块相连的12.3英寸的液晶屏就承担了我对GM6所有科技的好感。坐在驾驶位，虽然能够明显感觉出MPV车型特有的居家风，但是看到一体式大屏和金属钢琴按键的时候会有一种坐进新奔驰E级的错觉。

        

        
        

        在中间的12.3英寸液晶触控后面隐藏的是传祺自家的祺云AI智慧互联系统，其语音识别功能与科大讯飞和腾讯语音技术合作，可以做到1.2秒快速反应，覆盖导航、空调、音乐、发动机、座椅加热、车窗、天窗、雨刮等多项功能，在语音交互的广度上确实要不比少竞争对手强，而导航、多媒体、蓝牙电话等功能可以实现免唤醒。

        
        

        • NO.5 双区自动空调+第二排空调控制面板

          
          

          中央大屏下方预留的钢琴按键主要用于快捷的调整空调，GM6配备双区自动空调，同时搭载PM2.5滤芯、负离子发生器和AQS空气质量管理系统。而第二排、第三排的车顶位置都留有空调出风口，前排中央扶手箱的背面可以让第二排乘客自由调节空调出风量，这对于更注重乘客感受的MPV来说也是友好的选项。

          

          
          

          • NO.6 中规中矩的动力和底盘

            
            

            传祺的MPV在动力上选择多比较单一，就像GM8一样，动力总成只有一套，这一点不像吉利，嘉际是燃油、轻混和插混一起上的。GM6全系搭载的是第三代270T发动机，除入门版车型为6MT变速箱外，其余车型匹配的是爱信的6速手自一体变速箱，最大功率是126kW，最大扭矩是265N·m，而悬架系统配备的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。这也可以理解，毕竟GM6的取向是家用舒适，而采用扭力梁后悬架是为空间让步。

            

            
            

            接下来，我也从个人的角度说2个想吐槽的地方。

            
            

            第一，为了让第三排座椅能够实现全平放倒后隐藏，GM6把备胎放在了第一排座椅下方的位置，由此，GM6还要在备胎槽上面覆盖一层隔板，这在一定程度上侵占了第二排乘客的脚部空间。

            
            

            第二，第二排没有USB接口。GM6的三个USB接口分别位于前排中控台下方、前排中央扶手箱上和第三排左侧扶手上，第二排没有USB接口，这在日常实用性上来说稍微差了点事儿。

            
            

            写在最后：

            
            

            谢谢大家看了我这么长的MPV妈妈车主碎碎念，也感谢大家乐于接受我这种新车上市的写法，最后我们说说价格。广州车展传祺公布GM6 11.5万-16.5万元预售价的时候特别强调了豪华版车型价格不超过13.5万元，而那次我也根据传祺一惯的定价风格和竞品的价格大胆猜准了今天的价格。

            
            

            首先，相比于合资的GL6和沃兰多而言，GM6的价格优势还是很大的，相信它能够吸引一大批本来打算购买那两款车的车主。其次，相比于宋MAX和宝骏730而言，单看GM6的价格肯定是贵的，毕竟，打死传祺也不会卖到7.88万或者7.99万这种数，但显然不是同一时代的GM6比那两者更新、更漂亮、科技配置也更好。最后，还有一款新车无可避免的要提及，那就是吉利即将在本季度上市的嘉际，同时代的嘉际无论在颜值上、空间上还是动力上都有与GM6进行正面硬刚的实力，是我个人认为将来嘉际才是GM6最强有力竞争对手。你们觉得呢？

            
            

            
            

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