根据此前国家信息中心发布的数据，中国汽车消费市场下，乘用车首购人群逐年萎缩，增换购比例持续增加，预计到2024年，首购用户将从2021年的49.3%缩减到38.6%，换购人群占比将突破50%。由此可见，中国汽车市场整体已呈现出增量转存量的时代，未来，存量市场将爆发出新的力量。

在变革的大背景下，品牌需要把握住增量和存量市场的双重蛋糕，才能在日益激烈的汽车市场站稳脚步。日前，58汽车发布了《长安福特置换流向研究报告》，从品牌、车系、地域多个角度进行置换流向分析，通过对本品及竞品的流入流出分析，给与部分指导性建议，从而以存量市场带动新车销量增长。

潜客逐步东移 用户以男性为主

据《长安福特置换流向研究报告》显示，作为进入中国20余年的车企，长安福特拥有千万级的用户量级，且分散分布。整体来看，以山东省和四川省为首的两大省份是品牌置换流出大省，与人口基数大、二手车交易广泛有关。长安福特的置换流转逐步向东部地区靠拢，形成山东、河南为首的潜客聚集地。

长安福特的用户画像较为典型：性别上看，关注长安福特的置换用户以男性为主，且男性用户基盘大，远超过女性用户，二者比例约为9:1；年龄上看，长安福特更受中年用户喜爱，30-35岁的用户占比最高，为22.64%，其次是35-40岁的用户，排在第三位的是40-45岁用户；收入水平方面，月薪在6k-8k的用户占比近7成，是主要收入区间，其余区间分布较为均衡；潜客所在城市级别方面，新一线和二线用户处于高位，两者占比达到58.63%。

老车是置换关键词 5-7年是第二大交易区间

长安福特老用户及潜客的车辆置换周期趋于一致，老车是置换市场主旋律。其中，10年以上的“高龄”老车占比近四成；5-7年是第二大交易区间，占比在25%左右，这一置换周期用户仍在增加，将成为未来置换交易主力，经济水平上涨、对品牌的追求、车辆功能性偏爱，将成为这部分用户置换主要背景。行驶里程方面，原车里程在5-12万公里占比较高，其中8-12万公里车辆性能明显下降，养车成本高，亟待置换出手后，换购新车。

自主品牌乘势而上 日系、德系合资品牌分流显著

置换流入层面，本品老用户品牌忠诚度高，本品置换率高达15.35%，性价比高、“爆款”频出是品牌的主要优势。除本品外，以两众为首的合资品牌以及上汽通用五菱为主力的自主品牌在置换流入层面具有相当的市场份额，说明长安福特对合资及自主品牌置换车主均具备吸引力；置换流出层面，东风日产、上汽大众等日系/德系合资品牌分流显著，长安福特车主对本品意向度跌出前十，保客营销势在必行。

本品流入成主力 亟待拦截流向日系竞品

车系层面，长安福特老车主对本品忠诚度极高，TOP10原车车系中长安福特车型占据6位，且不乏停产老车，说明长安福特的品牌力受本品认可，保客营销取得一定的成效，需要持续追踪本品用户用车换车时间、用车习惯等，完成用户闭环；流出方面，长安福特用户流向较为分散，并未集中在特定级别上，总的来看，日系合资品牌畅销款车型更受长安福特置换车主关注。

顺应新能源市场发展 传统燃油车关注度降低

传统燃油车仍然是置换市场的主力选手，在置换流入和流出榜中均占据绝对优势，前者占比93.68%，后者占比84.49%，下降约10个百分点。新能源车在置换市场的表现虽然不如新车市场抢眼（11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆，同比增长70.2%），但整体仍处于强势增长期，其在置换流出中占比较流入增加了6个百分点。生产方式上看，国产车占比增势明显，主要原因是新能源产品魅力与消费偏好的结果，也是自主品牌持续提升的结果。长安福特需加快电气化进程，以精作领跑置换市场。

受高保值率产品影响 日系/自主潜力释放

置换关注长安福特的原车国别分布分散，自主和美系是两大主要流入国别，一方面是国产低价车的大量涌入，另一方面是本品用户对于品牌的信赖。置换流出方面，自主同样位居前列，日系品牌迎头赶上，并冲到流出国别的榜首位置，二者较置换流入均呈上升趋势。经过与二手车整体市场交叉对比发现，日系二手车在存量市场占有率高起，短时间内将持续占据主宰地位，自主品牌则通过新能源产品强势崛起，不断释放市场潜力。

紧凑型车处于主宰地位 SUV竞争力增强

紧凑型车市场凭借着基盘大的优势，在置换流入和流出方面均处于领先位置，长安福特需强化福克斯产品，再次在紧凑型市场提速。整体来看，SUV市场具备更多潜力，除中大型SUV市场受限于价格、品类等因素，关注度略显低下外，其余SUV市场较置换流入均呈增长态势，品牌需持续SUV战略方向，打造从小型SUV到中大型SUV的全面产品谱系，发力保客置换，积极拦截竞品，收割更多置换流量。

低价车市是重点 10-15万价格涨势明显

长安福特品牌更易受到原低价车产品用户青睐，通过品牌等方面的升级，完成置换行为。反观长安福特原客群，目标价格集中在10-20万元区间，其中10-15万元为流出重点，占比达到36.77%，说明相较于升级置换为豪华车等品类，置换用户更关注性价比，代步功能仍是刚需。同时，多次置换行为暂未大量出现在长安福特置换用户上，品牌仍需夯实低价代步车市场，可布局新能源代步车市，多品牌并行，挖掘潜在市场。

销量、口碑决定置换用户关注度

长安福特在新车市场的销量表现对二手车行情有着较大影响，交叉对比新车销量后发现，二手车用户对于车型的关注情况和新车用户一致，更偏向于高销量车型，说明品质可靠和经济性优势对次级市场有很强的的渗透作用。具体来看，蒙迪欧凭借强号召力和高销量有效增强用户粘性；锐际、福睿斯、锐界占据第二阵营；以探险者为首的产品实现第三阵营布局。