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超值让利的购车权益、全新R7的惊艳外观、荣威超级混动技术的世界纪录，皆成为车展上令人印象深刻的记忆点。
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作者丨茯神 编辑丨蕨影
11月15日，一年一度的广州车展在潮热细雨中如期而至，各大车企们的年底收官之战再度打响。这个不见硝烟的战场，既是外部洞察车市趋势的一个窗口，又是业内冲刺销量目标的一个平台。
有数据显示，本届广州车展汇集了全球首发车型78款，展车总数1171台，新能源车型达到512台占比近半，这三个数据均创下历史新高。作为国家队大哥的上汽集团，此次参展除了传统燃油车产品，也带来了旗下多个品牌的数十款新能源车亮相。
其中的自主品牌代表，上汽荣威飞凡在展区带来了全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊三款重磅车型，吸引到不少现场观众驻足。超值让利的购车权益、全新R7的惊艳外观、荣威超级混动技术的世界纪录，皆成为车展上令人印象深刻的记忆点。
01
技术派展现硬实力
荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破了吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”纪录，成为“全球最省混动B级车”。荣威iMAX8 DMH新陆尊则荣获了中汽研认证的“全球最长续航、最低油耗MPV”。
获得佳绩的关键，就是被新华社认证为混动技术标杆的DMH 超级混动技术，先后于2017年和2023年两次荣获国家科学技术进步奖二等奖。该系统拥有行业首创的五合一动力总成大脑PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件，以此实现了混合动力的最强续航和油耗最优指标。
市场的热情是产品力最好的证明。上市仅7天，荣威D7 DMH的订单量就突破两千，作为家用MPV的iMAX8 DMH也订单破千。
荣威D7 DMH世界冠军版的新车售价区间在 12.38-14.38 万元，限时一口价还低至 9.98 万元起，产品力却已然可以与B级车掰手腕。2810mm的轴距带来了领先同级的前后排空间，云宿智能座舱以及CST舒适制动系统的配置，用科技实力打造出智能、静谧的驾驶体验。
荣威iMAX8 DMH新陆尊则传承了上汽旗下另一爆款“陆上公务舱”GL8的标杆风范，荣威iMAX8 DMH新陆尊在底盘结构、BD-EPS高级转向系统、多连杆独立后悬挂、全框式前副车架等结构进行了延续，并在MPV最重要的座椅、滑移门、减震器等零器件上共享供应商。
02
“宠粉”政策极限让利
随着新能源东风的强势刮入，汽车行业正逐步走进存量博弈阶段。相比燃油车时代“一刀切”的车后服务，如今的车企品牌更需要做好车主全生命周期服务的跟踪保障。上汽荣威飞凡的服务政策，就很好地诠释了如何“宠粉”让利。
荣威带来的D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊，同时享受国家/地方置换补贴、零自燃终身质保及赠送充电桩等多项超值权益。
其中，iMAX8 DMH新陆尊又特别推出业界领先的“以旧换新”置换政策：依照拥车年限计算，每年享受5000元的置换补贴，上不封顶（陆尊舒享版除外），同时新购入车主也可尊享行业独有的3年8折保值回购计划，日均用车成本低至31元。
在荣威D7 EV和D7 DMH上市的时候，荣威就推出了“零自燃终身保障”和“三电终身质保”政策，不限里程、不限首任车主。就在广州车展上，上汽荣威飞凡现场宣布R7\F7新老车主也可享有业内最高标准的“零自燃终身保障”政策，预计明年一月起实施。即明确排除人为因素及外界火源干扰的情况下，若发生因车辆高压电池包（动力蓄电池）自身原因导致的起火事件，为车主免费更换一台与原车配置相同的新车，或由车主自由选择一台原购车价同等价位且同品牌的新车。
真金白银的让利，换来的不仅是消费者和车主们的实惠和安心，更彰显出新能源“国家队”自主品牌的技术底气和责任担当。为了保障车主全生命周期的服务渠道畅通，上汽荣威飞凡目前已有近80家双授权门店开业，预计年底落成到100家的规模。
03
全新R7重塑新高端
同时，在此次车展上，上汽荣威飞凡也带来了全新R7，预计于2025年第一季度上市。首发亮相的全新R7在美学设计上持续向高阶看齐，延续工业界「奥斯卡」红点奖设计精髓，前脸和车尾进行视觉升级，在车展众多新品中的辨识度依然不低。
媲美豪车的流线溜背造型、超跑宽肩设计、豪车同款无框车门，甚至会让人一度忘记，这还是一款中大型SUV产品。2950mm轴距带来同级超大前后排空间， 1.855㎡一体式全景天幕带来同级更好的头部空间与驾乘视野，越级式的产品体验都是由此而来。
全新R7搭载的全新智能座舱，在业内首次推出3+1超视觉智能交互体验。主副驾的4屏信息联动，全系可装、深度融合智驾能力的视觉增强AR-HUD平视系统，这些都在同级产品中属于罕见。
越级的体验都体现在细节之中。例如全新R7的3D矢量音效技术，可以让声音随着方向动态移动，当导航出现左右转弯或匝道出口时，提示音与驾驶员的注意力便能做到无缝衔接，极大提升行车安全性。升级后歌声方向环绕技术，则可以让座舱之中的每一位乘客，无论身处哪个方位，都能有最佳听感音效，实现每个位置都是C位。
从外观颜值到内在体验，上汽荣威飞凡全新R7的再次革新，给大中型纯电SUV市场再添了一款极具竞争力的产品。荣威飞凡作为上汽旗下自主品牌代表，也形成统一完整的产品阵线，做好了面对新能源车下半场较量的准备。