今天遇到一个雪佛兰车子，发动机漏水，这个车前一个月就修过，就是发动机缸体上面的水堵头坏了，因为当时只换了一个水堵头，刚才用啦一个月，其他堵头又烂了一个。究其原因，就是这个车没有加防冻液，一直都是加的水。为什么会出现这种情况呢？大家都知道发动机上面有铁的部分，它与水相结合，铁的部分容易锈蚀，氧化，经过长年累月的氧化，堵头部分变薄，就会形成沙眼，从而导致漏水。

那么加水对发动机可以影响哪些方面呢？

第一，就是影响发动机的水堵头和水泵氧化，从而影响其使用寿命。

第二，发动机铁质的氧化物的积累会形成泥垢，从而造成发动机水管和水箱的堵塞，造成水循环不能通畅，使发动机水温过高。

第三，水还可以对发动机缸盖有腐蚀作用，影响发动机缸体和缸盖的接触面变小，从而影响气缸床的密封性，造成发动机气缸床的漏气，从而使发动机的水温过高，发动机动力变差，增加油耗等等。

综上所述，加水对发动机的影响还是比较大的，特别是对于现在有些比较金贵的发动机，其影响性更大，因为现在的许多新款发动机缸体缸盖的接触面非常小，很容易对发动机形成损坏。因此能不加水的尽量不加水。

那么，是不是发动机都不能加水了呢？有的朋友还是说我的车子一直都是加的防冻液呀，也没事儿啊？还有就是现在的的士车，也是一直没有加防冻液，也没啥事儿啊。事情是这样的，如果车子处于长时间运转状态，是可以不加防冻液的。但是，如果车子长期没有使用，最好还是加防冻液，特别是北方地区，在天气非常冷的情况下，是必须要加防冻液，还有就是西藏和新疆这些海拔高的地区，海拔比较高，气温比较低，车子过去的时候也是必须要加防冻液的。

当然，对于刚修完发动机系统，和进行车辆大修的车子，可以先不加防冻液，可以先加水来测试一下发动机的冷却系统是否密封完好，等跑个半把个月左右，如果不漏水了再加防冻液，这样可以更经济节约一点。不然的话，车子没有修好就加防冻液，那个防冻液也是很贵的，造成不必要的浪费。我们在维修汽车的实际工作中，也是这么做的，必须等车子跑正常之后再加防冻液。这样做是可以的，对车主的影响也是非常小的。你认为对汽车加水还有什么影响呢？欢迎留言。