制订训练计划、示范技术要点……9月份，邱志卓每天都工作到晚上10点多，为2023年全国职业院校技能大赛做准备。这次，他以教练的身份，带领学生到天津参加大赛。

今年31岁的邱志卓，是江西应用技术职业学院汽车学院的一名教师。就在前不久，他作为选手参加了第二届全国职业技能大赛的新能源汽车智能化技术赛项。邱志卓与妻子杨阳凭借过硬的技术和完美的默契度拿下该赛项双人赛银牌。

“新能源汽车智能化技术赛项主要是考验故障排除、自动驾驶等技术。”邱志卓介绍，这个赛项属于双人赛，在装配过程中需要相互配合。

在智能网联汽车智能化装备装调、智能网联汽车仿真验证、智能网联汽车综合道路测试3个赛项中，邱志卓和杨阳从容有序地完成各个环节比赛，取得了不错成绩。邱志卓说：“这次能与全国各地的优秀选手同台竞技非常‘过瘾’，不仅开阔了眼界，还在切磋技艺的过程中学习别人优点，进一步提升技能。”

邱志卓和杨阳研究生毕业于华东交通大学，一同被江西应用技术职业学院录用。连续参加两次全国职业技能大赛后，邱志卓明显感觉到，随着汽车产业的快速发展，本届比赛的题型难度变大，考核内容变多。

“新能源汽车智能化发展速度很快，我们参赛的设备、操作要求都要更贴近当前产业发展。赛前1个月才公布比赛用的设备，和我们之前熟悉的设备有很大不同。”邱志卓说，新设备对整个操作过程提出更高要求，他们在赛前反复与新设备磨合，不断学习积累新方法、新技术。

在大赛准备过程中，邱志卓和杨阳对新能源汽车整车结构和工作原理进行更加透彻的研究。他们加班加点、夜以继日，翻阅所有新设备的图纸，查阅技术资料，反复拆装实验，深入研究新能源汽车关键技术，弄懂学透每一个知识点。特别是在遇到自动驾驶过程中的技术难点时，他积极与同行交流，向新能源关键技术领域专家学习，并将学到的知识融入训练过程，反复推敲、反复试验、不断完善，努力掌握新能源汽车操作的各项硬功夫。

此外，在这次比赛中，双人选手不再是一个主导一个辅助的角色，而是需要两人分工完成不同模块的任务。要想在比赛中脱颖而出，不仅要有突出的个人能力，更要与搭档密切配合。“我们在训练时做好分工，核算每个模块谁做出来成绩更好、谁训练得更熟练，以明确赛场分工。为提升双人组合间的配合默契度，在每天训练结束后，我们及时复盘当天训练内容，针对对方任务完成情况互相评价，并根据前一天的协商与复盘，再次进行新一轮训练与磨合。”邱志卓说，对待训练及工作要讲究不能将就，要敢想敢干、不怕失败。

心中有梦想，肩头甘磨砺，邱志卓始终相信成功的秘诀在于一个“勤”字。“在技能这条道路上，没有捷径可走。技能成长不是一朝一夕就能实现的，要靠时间的打磨，一步一个脚印，练好基本功。”他说。

当前，新能源汽车行业的发展越来越快，对技能人才的要求越来越高。“过去，车辆工程、机械工程等专业是造车对口专业，随着智能网联汽车的发展，从业人员不仅要懂车，还要懂计算机、相应的元器件等。”邱志卓说，这次比赛内容十分贴近实际维修和实际应用，对今后他们的教学实践有很大帮助，要总结参赛经验，传授给学生。

匠心筑梦新时代，技能成才争荣光。谈到今后的打算，邱志卓和杨阳颇为感慨：“近些年，全社会尊重技能人才、关爱技能人才的氛围愈加浓厚，技能人才的获得感、幸福感、荣誉感不断增强。我们将以这次获奖作为新起点，努力学习、刻苦钻研，不断提高教学能力和专业水平，把经验知识传授给学生，培养更多智能网联汽车方面的优秀人才，用技能之光点亮职业发展、人生出彩和梦想成就之路。” （经济日报记者 敖 蓉）

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