在中华大地的地理版图上，秦岭如巨龙横亘，而穿越大山的古道则是文明的脉络。当良渚先民铺设石块道路时，秦岭深处的氏族已在河谷踏出小径；当周南驿的青铜车軎在洛阳响起，秦岭古道正将巴蜀的铜料运往中原。这些跨越秦岭的道路，不仅是连接关中和蜀地的物理通道，更是中华文明突破地理屏障的精神象征，在三千年历史中刻下"逢山开路"的永恒追求。
一、先秦：凿山为径的文明启蒙（前2000年—前221年）
（一）秦岭古道的早期探索
秦岭北麓的考古发现显示，新石器时代晚期已出现沿渭河谷地的狩猎小径。商周时期，先民以"火焚水激"之法在秦岭峭壁开凿陈仓道，利用岩石热胀冷缩原理形成裂隙，为后来的栈道修建奠定基础。西周时期，褒斜道开始形成，这条沿褒水、斜水河谷的通道，成为关中和蜀地最早的交通线，《史记》记载其"栈道千里，无所不通"的雏形。
（二）周道与秦岭的文明对话
西周"周道"系统延伸至秦岭北麓，以成周（洛阳）为中心，通过崤函古道连接关中。考古发现的周南驿车马器与《周礼》"遗人掌委积"制度，显示秦岭东麓已纳入国家交通网络。战国时期，秦国在秦岭主脉开凿金牛道，据《蜀王本纪》记载，秦惠王以"五丁开山"的传说，命工匠用烈火焚烧、冷水激泼的方法破岩，使秦岭天险变为"蜀道难，难于上青天"的最早征服对象。
二、秦汉：帝国血管的铁血铸魂（前221年—220年）
（一）秦岭古道的军事拓荒
秦始皇统一中国后，下令整修秦岭古道，其中驰道支线经武关道连接荆楚，宽达10-30米的夯土路基至今仍有遗存。蒙恬虽主修秦直道，但其"堑山堙谷"的工程理念也应用于秦岭栈道——陈仓道上的"暗度陈仓"典故，正源于汉初韩信利用秦岭古道的军事机动。汉武帝时期，傥骆道被正式开辟，这条穿越秦岭最险峻地段的道路，成为汉中与关中的捷径，虽"其路险恶"，但行军速度较其他道快三日。
（二）丝路与秦岭的物质交换
张骞通西域后，秦岭古道成为丝绸之路的重要支线。蜀地的丝绸经祁山道运往西域，而西域的良马通过萧关道进入关中。1984年安康石泉出土的汉代"鎏金铜蚕"，其丝线很可能经秦岭古道来自巴蜀，印证了《史记·货殖列传》中"栈道千里，无所不通，唯褒斜绾毂其口"的繁荣景象。
三、隋唐：丝路烽烟与运河帆影（581年—907年）
（一）秦岭古道的文化熔炉
唐代是秦岭古道的黄金时期，子午道因靠近长安，成为官方驿道的核心。天宝年间，为运输荔枝，唐玄宗下令整修子午道，据《新唐书》记载，驿卒"一驿过一驿，驿骑如星流"，使巴蜀荔枝三日内抵达长安。诗人杜牧"一骑红尘妃子笑"的名句，正是秦岭古道高效运输的文学见证。
（二）栈道技术的巅峰
隋唐工匠将秦岭栈道发展至极致，褒斜道上的"连云栈"采用"石栈"与"木栈"结合：在悬崖凿孔插入木梁，上铺木板，外立栏杆，下临深渊。1975年考古发现的褒斜道石门隧道（高1.6米，宽4.2米），是世界上最早的人工交通隧道，其"火烧水激"的开凿技术，比欧洲早两千年。
四、宋元：茶马互市的文明对话（960年—1368年）
（一）秦岭古道的商贸转型
宋代因与西夏对峙，秦岭古道成为军事与商贸的双重通道。陈仓道上，宋军设置"摧锋军"驻守，同时允许商人"以茶易马"，形成"兵民共用"的交通模式。《宋史·食货志》记载，蜀茶经秦岭古道运往西北，年交易量达百万斤，换取的战马充实了宋朝骑兵。
（二）宗教与古道的交融
金元时期，秦岭古道成为宗教传播的通道。全真教创始人王重阳自终南山出发，经蓝武道传教，其弟子丘处机沿骆谷道北上，在沿途修建道观。今秦岭北麓的楼观台、重阳宫等道教圣地，均因古道而兴盛，形成"道随路兴"的文化景观。
五、明清：关隘烽烟与古道余晖（1368年—1912年）
（一）秦岭古道的军事防御
明王朝在秦岭设置"四关九驿"，其中武关、大散关等关隘构成防御体系。闯王李自成曾沿商於古道进军北京，《明史》记载其"破武关，直抵西安"的军事行动，充分利用了秦岭古道的隐蔽性。清代在傥骆道设置"塘汛"（军事据点），每十里一塘，驻兵防守，至今仍有"塘房村"等地名留存。
（二）商帮与秦岭的经济网络
明清时期，秦岭古道成为商帮的生命线。晋商经秦蜀古道将山西铁器运往四川，换取蜀锦；陕商则沿陇右道将茶叶运往西北。秦岭中的荆紫关因地处豫、陕、鄂三省交界，成为水陆转运枢纽，至今留存的山陕会馆碑刻记载："南船北马，总集百货"，见证当年"日过千帆，夜泊万商"的盛况。
六、当代：蹄印之上的文明重生
（一）秦岭古道的活态保护
2016年，陈仓道宝鸡段被列为全国重点文保单位，其留存的72处栈道孔眼与摩崖石刻，成为研究古代交通的实物资料。2020年，陕西启动"秦岭古道申遗"项目，将子午道、褒斜道等古道系统整合，展现中国古代山地交通的完整体系。
（二）古道精神的现代延续
秦岭古道的"逢山开路"精神在当代继续发光：穿越秦岭的西成高铁（2017年通车），在隧道中重现"蜀道难"的征服奇迹，其134公里的线路有93%为桥隧，与古代栈道的工程哲学形成跨时空呼应。而"秦岭古道文化旅游带"的规划，将古道徒步、考古体验、生态旅游结合，使千年古道成为连接传统与现代的文化走廊。
秦岭古道的每一道车辙、每一处栈道孔眼，都是中华文明与山地对话的印记。从周秦的"火焚水激"到隋唐的"连云飞栈"，从宋代的"茶马互市"到今日的高铁穿隧，人类在秦岭褶皱间寻找通道的努力从未停止。这些道路不仅是交通遗迹，更是一种文明态度的象征——面对天险不退缩，遭遇阻隔思连接。当无人机掠过秦岭连绵的隧道群，那些嵌在崖壁上的古代栈道与钢铁桥梁交相辉映，共同诉说着一个真理：文明的高度，永远取决于跨越屏障的勇气。
2025年7月12日于磨香斋。
作者：党双忍（文中图片由作者提供）