全新天蓝配色、起售价自刀 1000 元、强悍 M4 芯片配置，围绕全新 MacBook Air 的三个亮点还没消化完，国补后六千出头甚至五千多的平台价格，又再次刷屏。

不少网友大呼「这次真的买得起了」。所以，M4 MacBook Air 真的值得买吗？如果手上有新款，值得换新吗？

想快速了解 MacBook Air 新配色和更新点，可以点击下方视频

「薛定谔」的蓝

如果真的要说 MacBook Air 当中最「Air」的配色，我现在会毫不犹豫选全新的天蓝色。

毕竟，金属感满满的四款老配色，颜值虽然在线，还是缺了一丝生气，而清淡的天蓝色就是「空气感」本身，低饱和的色泽非常轻盈。

▲ 四款颇显严肃的老配色

午夜色和天蓝色在色阶上刚好形成一个对应关系：

前者是色阶上最深的蓝色，是接近 MacBook Pro 上深邃的「深空黑」的蓝。

后者是色阶上最浅的蓝色，在 MacBook 经典的银色上带了一抹蓝。

而且，因为后者更亮，不会像午夜色那样容易将沾满的指纹暴露。

▲ 从左到右：深空灰色、天蓝色、沾满指纹的午夜色

我真的相信这就是最浅的蓝色，因为在强光或者弱光的环境下，肉眼很难捕捉到设备上的蓝色，只有在光线简单或者较弱的环境中，蓝色才会完全现形。

▲ 没骗你，这真的是天蓝色

如果你碰巧对天蓝色不感兴趣，那其他配色的新款 MacBook Air，在外观、重量、尺寸上都几乎没有任何差距，不过不再提供经典的深空灰配色了。

其实更让我激动的不是天蓝色本身，而是苹果未来对 MacBook Air 设计和配色的更多可能。隔壁家 Surface 好看的「仙茶绿」，以及人见人爱的的猛男粉，不如都在下一代安排上？

性能更强，但温度更低

我们手头上的 MacBook Air 是满血版配置，也就是 10 CPU 核心 + 10 GPU 核心的版本，和我手上的满血版 M3（8 CPU + 10 GPU） MacBook Air 对比，跑分上的差距还是非常明显的：

不过，对于没有风扇的 MacBook Air 来说，电脑性能其实更多被发热制约。

我曾经用 M3 MacBook Air 玩文字冒险游戏《霓欧出租车》，因为这个游戏未原生支持 M 芯片，需要转译运行，玩一会儿 MacBook Air 就会发热严重，卡得玩不下去。

我用 M4 MacBook Air 试了试，发现同样的 10 分钟游戏流程和进度，M3 MacBook Air 已经烫手，而 M4 MacBook Air 还只是温温热。

根据插件显示，M4 的最高温度在 70 度左右；而 M3 一度来到 90 度，并且游戏后期已经卡得无法进行。

作为一位文字工作者，日常使用 M3 MacBook Air 主要遇到的性能瓶颈，基本是在 Chrome 打开大量网页并且用插件翻译的时刻，特别是一些大型网页，几乎一点即热，一热就卡，这时只能耐心等待笔记本自然降温，然后赶紧关掉几个网页。

同样是 16GB 内存，M4 MacBook Air 上打开已经让 M3 版发热卡顿的 35 个网页，前者的机身温度虽然也有所上升，但远不如后者烫手，响应速度也没有变慢，能快速在这些网页中切换。

即使是类似 Apple Insider 或者 Reuters 这些特别容易卡的大型多媒体网页，也没能拖慢 M4 的步伐。

生产力的提升不止于性能。M4 MacBook Air 还支持在打开笔记本的同时外接两台显示器，堪称「史诗级」更新，以后 MacBook Air 也能额外多接一个小竖屏看信息流了。

还有一个非常细节的变化：键盘手感，新款要更「肉」，按下按键要花更多的力气，没有旧款那么「脆」，止于哪种更好用见仁见智，我个人更习惯打起字来能「噼里啪啦」的旧款。

这个沿用了五年的屏幕，或许是目前 MacBook Air 最大的槽点。在户外拍摄时我翻开它的屏幕，发现上面唯一清晰可见的只有指纹。已经不指望这两三年 MacBook Air 能有高刷屏，但更高的屏幕亮度，以及 MacBook Pro 同款的纳米屏幕可选项，相信能让更多用户更加舒心。

值不值得买？

在 MacBook Air 发布快讯的评论区，有一位小伙伴这样留言：

从参数上看，M4 处理器无疑比 M1 Pro 要更强；但定位上，MacBook Pro 又要比 MacBook Air 更高，处理器之外像是屏幕、扬声器、散热等等素质都明显更好。

所以要不要换机？其实答案很简单：既然已经动了 MacBook Pro 换 MacBook Air 的想法，那说明 MacBook Pro 上多出来的配置，或许并不是你所需要的。

如果需要一台更低价、更轻便的新电脑，那老 MacBook Pro 「降级」更换 MacBook Air 也未尝不可。

相信也有不少老 Air 用户在看到新配色和低价后就心痒痒了，我个人认为最适合换新的，是还在用 M1 甚至更老，以及当年入手了 8+256GB 起步配置的 M2 用户，也就是俗称的「钉子户」。

如果你在最近趁国补低价购入了 16+256 的 M2/M3 MacBook Air，那这台机器其实还能再战许久，或许下一次换机的黄金时机，是更换模具、去掉刘海的大更新之时，根据爆料应该还有 2-3 年。

而对于想要一台性能能打、续航领先的轻薄本，又对系统没有硬需求，或者向往 Mac 生态的消费者，目前国补后六千出头、叠加教育优惠甚至五千多的价格，确实是入手的最佳时机了。

MacBook，还是 MacBook Air

在被人遗忘的角落，12 英寸 MacBook 在前天刚刚度过了自己的十岁生日。

▲ 图源：The Verge

这个直到现在依旧惊艳的极致轻薄和时尚设计，在当时明显就是为了代替 MacBook Air 品牌而来。在 New MacBook 问世后，MacBook Air 仿佛进入冻龄期，过时的外观和配置沿用了好几年，和最新产品格格不入。

但 MacBook 的探索并不成功。为了这个极致的机身，MacBook 牺牲了性能、键盘稳定性、接口，而这些都是构成一款笔记本核心体验的基础。

这个尴尬的尺寸和便携性，也和苹果力推的 iPad Pro 产品重合，二者只能选其一，而我们已经知道了苹果的选择。

▲ iPad Pro 还在去年首发了 M4 处理器

MacBook 的迭代最终停留在 2017 年，第二年，重新设计的 MacBook Air 接棒推出，产品迭代至今。

M1 问世之后，12 寸 MacBook 复活的呼声渐起，毕竟这个低功耗、高性能的平台，确实最适合这款极致轻薄的设备。

5 年过去，我们几乎可以盖棺定论，12 寸 MacBook 不会复活。

但它还需要复活吗？极致便携的生产力，已经被 iPad 代劳；而兼顾时尚和实力的定位，现在落在了 MacBook Air 头上。

这代 MacBook Air 比以往都更有 MacBook 的即视感：全新的天蓝色是 MacBook 产品线上少见的彩色，如同 12 寸 MacBook 上昙花一现的粉色，代表一种更有活力的路线；更低的起售价，意味着 MacBook Air 要面对更多入门用户推出。

所以，MacBook 不会复活，也无需复活。