本文转自【央视军事】；

阔别蓝天172个日夜

一等功臣王建东

再次驾机升空、重返战位

拥抱久违的天空

“历经生死，再次重返蓝天

我心中依然热血澎湃”

2月23日，在南部战区空军某旅飞行训练现场，飞行员王建东正在做飞行前的最后准备，这是他间断飞行172天后首次进行的飞行训练。

下午1点整，战机一跃而起，王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架升空，作为前舱驾驶员，王建东不断观测机上各种仪表，后舱搭档黄宏亮紧密配合，战机持续爬升，飞向指定空域。

1小时后，战机顺利返航着陆，减速伞放出，王建东圆满完成了当天的飞行训练计划。

战机停稳后，座舱盖缓缓打开，王建东走下战机，早早在机场等候的战友们迎了上来，王建东的妻子和儿子也应邀到现场，手捧鲜花为他送上祝福。

先后驾驶过7种机型，有着2100多小时飞行经验的王建东说：“今天战机起飞后，熟悉的场景再次映入眼帘。机翼下方，秀丽的山峰、广袤的农田，尽收眼底。这些风景，哪怕看得再多，我依旧热爱；历经生死，再次重返蓝天，我心中依然热血澎湃。”

37秒3次避开居民区

荣立一等功

就在5个月前，2020年9月上旬，王建东在驾机训练过程中突遭低空鸟击、发动机空中停车重大特情。

黑匣子记录飞机坠毁前37秒画面！↓↓

生死关头，他沉着冷静操控飞机37秒内3次转向避开居民区，直至高度75.9米时极限跳伞将损失降到最低，最大限度地保护了人民群众生命和财产安全，而自己却多处骨折负伤。

处置特情时，王建东的22个操控动作零失误，相关领域军事专家这样评价：教科书式的特情处置操作！而却他说，“只有千百次的训练演练，才能有效避免最坏的结果出现。”

同年12月，空军为他记一等功，并授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。

“飞行是我一生的事业

我会一直坚定地走下去”

历经生死，英雄再次飞上蓝天，暂别战机的172个日夜，王建东一直在蓄力。

长跑、力量、协调性训练，航理学习、技术研究、模拟机练习……该练的课目、该做的环节，他个个不落。

即便会有痛苦、困难，依旧挥汗如雨、坚持向前，直到经体检鉴定和部队考核合格，最终顺利复飞、再战云霄。

其实，在出院后的复健过程中，最让大家担心的是事故后可能带来的应急性心理障碍，但王建东积极乐观的心态打消了所有人的顾虑。

“没有谁的成长是一帆风顺的，总会遇到一些挫折，但终究会在曲折中前进。飞行是我所有的荣誉所在，所有的身心所系，是我一生的事业，我会一直坚定地走下去。”