进入11月以来，出口集装箱指数再创新高。近期数据显示，中国出口集装箱运价指数创历史新高，报1488.82。其中美西航线超过1200点，为1238.07，欧洲航线迎来暴涨，为1893.28。其中，欧洲航线运价指数暴涨主要源于欧洲疫情的再度反复。

出口集装箱指数是出口状况的微观指标，疫情之前集运长期不景气，因此运力本就处于紧平衡状态。疫情以来全球主要发达经济体采取经济刺激政策，在供给端受限的状况下全球进出口需求得到有效支撑，出口集装箱指数再创新高与近期海关出口数据相互映证。

另一方面，疫情影响进出口物流检疫周转效率下降，导致全球集装箱出现结构性短缺。但总体而言，集装箱运价指数的结构性紧张并不会持续太久。