如今汽车普及到什么程度？以数据为证，2016年中国汽车市场共计售出2300万辆乘用车，而2018年虽然遭遇车市寒冬，销量有所下降，但预计也会突破2300万辆的大关。汽车保有量不断增加，意味着每年都将涌入大量的新车主。而随着消费者年龄结构的变更，这些新车主中，85后、90后占比也越来越重，汽车消费者年龄也呈现年轻化的趋势。据百度大数据，2014 年 90 后车主的比例达到 14%，比上一年增加了 8 个百分点，而2017年，90后车主比例达到了惊人的36%。
于是，各大车企的新车发布中必有一个要素点，那就是“年轻化”。然而对于车企而言，如何满足年轻消费者胃口则是一个大难题。一方面，年轻消费者对于汽车有着多元化的需求，比如颜值、个性、性能、科技...而另一方面，年轻消费者往往伴随车市成长，对于汽车有着更深刻的理解。
那么，一款车要做到几个维度才能真正撩到年轻消费者？实际上，为了满足消费者需求，目前市面也涌现了一些专为年轻所打造的车型，其综合实力都相当不俗，譬如斯威G01，就深谙年轻消费者的需求。
讨巧一 颜值即正义
在这个网红抖音泛滥的年代，快速成为了市场消费潮流。想要在茫茫车海中被人发现，没点颜值还真不行。根据JD Power调查报告显示，汽车对于年轻消费者已经不再是资产，而转化为消费品。“看脸”即车辆外形好看正成为驱动年轻消费者做出购车决策的重要决定。而这显然难不倒拥有意大利风情的斯威G01。
既然要抓住年轻人的“味蕾”，肯定少不了对造型设计的考量。SWM斯威G01将“骑士之箭”融入车体造型设计，打造出一种向前蓄势待发的动态趋势和强烈动态感。盾形前脸与箭头型进气格栅线条一张一弛，发动机盖多条棱线充满力量感，两侧开眼角大灯进行熏黑处理，且灯组内部加入LED光源。下方采用梯形横幅式格栅设计，两侧黑色面板内部带有镀铬饰条点缀，整体更显精致；箭羽形态横向贯穿的尾灯设计，在视线横向拉长的同时让尾部特征整体化、动态化。
讨巧二 打造国际水平的高品质
有了一张好看的“脸”只是第一步。一台车汽车往往需要在车主身边陪伴多年。品质则成了考验汽车好坏最重要因素。同样出自JD Power调查报告数据：年轻消费者由于接触汽车时间较长，对于汽车要求已不仅限于表面。更多对安全、驾控、可靠性等多维度进行考量。在这点上，斯威G01则展现出“内涵”的一面。
斯威G01遵循德国精湛制造工艺和严苛品质标准，为用户把好每一道关卡。并且斯威汽车还建立了优质的供应商体系，其所有零部件来自全球180家优秀供应商，例如DSI变速器、联合电子电控系统、丰沃增压器、延锋安道拓座椅、矢崎组合仪表、玛吉斯轮胎等，都成为斯威汽车打造国际水平产品的助推器。而且，这些优秀供应商还和斯威共同签署了一份质量承诺书，为斯威汽车打造国际水平的高品质产品，建立全方位的品质和技术保障。
而在保护乘员方面，斯威G01更堪称“刚柔并济”。在车身关键部位，斯威G01均采用超高强度的钢材以保护乘员安全，堪称“钢铁防护”。座舱内部，斯威G01则全车配备了6安全气囊，打造超越同级的立体柔性安全空间，全方位为驾乘者提供最适合、最有效的柔性保护。
特别要强调的是，拥有6安全气囊的斯威G01，可以从A柱到C柱，包含正副驾驶座安全气囊、两侧安全气帘将乘员环抱其中，能在意外发生的瞬间筑起安全屏障，通过“外刚内柔”的被动安全实力，给予车内乘客最大限度的保护。
斯威G01不仅凭借其刚柔并济的被动安全配置和车身结构，为乘员提供全方位的保护，也能通过配备多项主动安全系统，提前预判危险，为安全“争分夺秒”。例如斯威G01搭载的全球领先的前方碰撞预警系统，可随时监测车辆行车安全，实现智能预测行车危险并在碰撞危险发生前2.7秒向驾驶员发出警报，防止安全事故的发生。
讨巧三 科技解决用车“痛点”
有了颜值、有了品质，但年轻人毕竟是年轻人。对于时下流行的东西是趋之若鹜的，比如智联科技。老实讲，当下的汽车市场，有不少为了大屏而大屏存在的现象。一些厂家为了炫技，将屏幕做到动辄十几寸，而功能却并没有贴近生活和日常使用习惯。
而在斯威G01上，即便是当下流行的智能互联，我们也没有看到任何的华而不实，有的都是受用的，比如“微信接人”。
相信很多朋友都遇到过相同的囧境，开车外出接朋友，明明约好在某标志建筑见面，到了地方却怎么也找不到人。好在司机可以用手机进行导航，不过一旦一个电话进来，或者被摄像头拍到玩手机，可以就有些得不偿失了。而斯威G01所搭载的智能互联就很好的解决了这个痛点。通过G01上的“微信接人”功能，微信好友可直接发送定位到车机大屏，车辆启动后就可以直接导航接人，比起掏手机再连导航有效率得多。
除此之外，斯威G01搭载的智能互联系统还可以实现远程启动发动机、空调、座椅加热、驻车制动等功能。APP远程启动同级领先，打开车门不会熄火，无需再次启动；行业首创远程锁发动机，碰撞提醒，手机APP及微信端远程监测及防盗系统，让车主能够实时掌控自己的爱车；同级领先实现车主通过手机等终端，实时了解自己车的运行状况，通过信息的共享，4S店将被动服务转化成主动服务。
写在最后
通过颜值、品质、科技三方面出色的表现，我们可以看到，斯威G01并没有肤浅地讨好年轻人，而是在深入研究过年轻消费者喜好之后做出针对性的布局。毕竟年轻消费者虽然年纪小，但对车的理解却非常深刻。所以，在消费观愈发理性的背景下，像斯威G01这样不留于表面，而是通过更深度更内涵的角度去解决消费者的用车痛点，才能真正“讨好”年轻消费者。