8月17-18日，2019壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（ShellHelix FIA F4 Chinese Championship，以下简称壳牌喜力F4）、中国方程式大奖赛（China Formula Grand Prix，以下简称CFGP）在秦皇岛上演一出好戏。比赛日天气晴朗，所有赛车均搭载官方指定轮胎——锦湖ECSTA S700出战。最终玄锋车队克拉克获得第九回合、第十回合和第十一回合的冠军，何子健在第九回合和第十一回合上演多次超车大戏，并获得CFGP的三个回合冠军。

本赛季的第四场分站来到了秦皇岛首钢赛车谷，赛道全长3.8公里，逆时针方向行驶。是世界上第一条穿梭于冶金工业厂区的街道赛赛道，中国第一条充分保护和利用工业遗存的街道赛赛道，以及河北省第一条国际二级街道赛赛道。赛道最高设计时速为272.6公里/小时，共17个弯道。

首钢钢铁赛道风景独特，布局也较有挑战性。本次也是壳牌喜力F4、CFGP首次在这条赛道进行比赛，一场正赛和三场排位赛对车队调校、车手的适应能力以及轮胎的管理能力是一个严峻挑战。

    在三个回合的比赛中，我们见证了何子健在第九回合上演超车秀，尚宗沂在第十回合突出重围登上领奖台，以及有朋自远方来车队两位车手的激烈竞争，赛后发布会中，在第十和第十一回合登上领奖台，并在比赛中贡献精彩攻防的X-Racing车队尚宗沂也提到了轮胎管理的重要性。作为2019赛季壳牌喜力F4、CFGP官方合作伙伴和官方指定轮胎，锦湖轮胎提供了两款享誉全球的赛事轮胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700雨胎。ECSTA S700干地胎专为场地赛开发，独有的光胎胎面设计使其拥有超强的抓地力及干地赛道操控性，而ECSTA W700湿地胎独有花纹正是为了提高轮胎雨天的排水性能而设计的，特殊的胶料配方及胎体结构设计使轮胎能够适应雨天的路况。在这种环境的赛道中，能够为F4赛车提供充足的抓地力，让车手能够向极限推进。

经过多年的合作，锦湖轮胎与壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛形成了默契与共识。作为赛车重要组成部分，锦湖轮胎帮助车手们释放出最大的潜能，不断挑战速度极限。同时，赛事严苛的考验也为锦湖轮胎提供了的大量宝贵的数据，为锦湖轮胎研制出更高品质的产品、实现自我超越打下了坚实基础。

精彩的秦皇岛站让人连呼过瘾，而壳牌喜力F4也将在9月6-8日转战上汽国际赛车场。感谢锦湖轮胎对铭泰赛车旗下方程式赛事长期以来的支持，9月金秋，期待新一轮精彩较量。