看了这张图，大家有没有被这辆卡车强悍的越野性能所震惊呢？

这辆卡车的性能和用途都不一般，所以笔者今天在这为大家介绍这款在俄罗斯可以称为传奇的卡车——乌拉尔系列越野卡车。

今天俄军仍然在大量使用乌拉尔系列卡车

故事要从20世纪60年代初说起。当时苏军需要一种新型卡车，来取代陈旧的吉尔卡车。由于苏联沼泽密布，很多地方公路条件很差，所以新卡车被重点强调了越野性能。于是在1961年，乌拉尔车辆厂推出了乌拉尔-375系列卡车，开始列装苏军。

乌拉尔-375刚推出，就被选定为著名的BM-21“冰雹”火箭炮的载车。拥有了如此强大的越野底盘后，冰雹火箭炮成为了苏军炮兵手中的利器。它参加了阿富汗战争，并被出口到叙利亚等国，至今它仍是俄军火箭炮部队的主力。

大名鼎鼎的BM-21“冰雹”火箭炮

乌拉尔-375强悍动力的来源则是一台吉尔-375发动机，这是一台180马力的V8发动机，配合6x动和中央充放气系统轮胎，乌拉尔-375可以毫不费劲地通过苏联的大部分地区。

但是由于汽油机的爆发力不足，加上燃料通用性不好(苏军的大部分坦克装甲车都是柴油机)乌拉尔-375于1979年停产了。但是它的代替者乌拉尔-4320出现了，并且创造了一个又一个的传奇。

乌拉尔-375

乌拉尔-4320于1977年投产，车体结构大致继承了乌拉尔-375，但是换装了一台KRAZ-236 V6柴油发动机。比起它的兄弟乌拉尔-375，乌拉尔-4320的产量要大的多得多，它不仅被苏军采用为标准军用卡车，也在民用市场上广泛销售。因为它拥有极其优秀的越野性能，所以深受经常跑沼泽地区运输线的司机的喜爱。6x6的驱动方式加上柴油机的大扭矩，使得乌拉尔-4320能在沼泽中如履平地，即使出现陷车这种情况，它也能使用自救木或者依靠别的车辆的牵引成功脱离。

民用版乌拉尔-4320

​ 俄罗斯曾经拍过一部关于沼泽地带公路的纪录片，在纪录片中乌拉尔卡车出尽了风头，爬陡坡，过沼泽，甚至渡河，它都能做到。这得益于它的外置空气滤清器与发动机进气口，只要水不淹没进气口，它就能安全渡过河流。当然这还远远没有结束，在苏联及独联体国家军队中，乌拉尔-4320的表现也是相当生猛。它不仅可以当作普通的卡车，也能当做野战指挥车，或者在卡车货仓上加装一门ZU-23-2高射炮充当简易自行高炮。更有甚者，将对空搜索雷达装到了它的身上，让它变成雷达车。

“汽车场”电子对抗系统

最让乌拉尔-4320底盘出名的则是“汽车场”电子对抗系统。据说当年伊朗就是用它将美国的RQ-170无人机“骗”了下来。“汽车场”的指挥系统以及电子干扰基站的载车可使用然而乌拉尔卡车的传奇还不仅仅是这些。苏联解体后，大量西方技术涌入了俄罗斯，90年代中期，乌拉尔车辆厂引进了意大利依维柯公司的柴油机技术，并成功改进了乌拉尔-4320的发动机，使得它达到了欧4排放标准，完成了与国际接轨的任务。时至今日，乌拉尔-4320仍在生产，并以便宜的价格和优越的性能在俄罗斯卡车市场上占据了一席之地，这些就是这辆传奇卡车的故事。