达卡城浓缩孟加拉数百年变迁

始于莫卧儿王朝的拉尔巴格堡

手绘的传统孟加拉饰品色彩斑斓

达卡是孟加拉国的首都,也是该国最大的城市,有1600多万人生活在这里。孟加拉国地势平坦,密布的河流与湖泊占全国面积的10%,达卡就位于恒河三角洲的布里甘加河北岸,充沛的水系孕育了这一方人。自古孟加拉地区就是纺织中心,借助河运产生的相关贸易,达卡成为当仁不让的中心都市。

帕那姆古城

从达卡到帕那姆的路还没有扩完,虽然距离不到40公里,但车还得开上一段时间。帕那姆是一座有几百年历史的古城,在达卡诞生之前的14世纪,它是孟加拉地区的都城,处在通往中国和中亚的古丝绸之路上。孟加拉地区包括今天的孟加拉国和位于印度的西孟加拉邦。

如今,古城只剩一条主街,两侧排列着50多栋独立建筑,最高的3层,彼此间保持着一定距离。中世纪的苏丹国风格无处可觅,建筑多是莫卧儿、欧洲古典主义与当地特色的完美混搭,历史可以追溯到19世纪,有着浓浓的英国殖民风。每栋房子都有露天庭院,并用围墙将其保护起来。雕花、彩色瓷砖、铁艺的拱廊、围栏和阳台是这些老房子最常见的装饰,有的屋里还有红白黑三色相间的马赛克地面。

帕那姆两边各有一条运河,沿途有几个池塘错落有致。这些池塘的用途是洗衣服、洗澡,有砖砌的台阶与地面连接,棱角早已磨得滚圆,上面满是青苔。运河与梅格纳河相连,在公路不发达的时候,这非常重要。纺织需要用到大量水,当年曾有大批织工和工匠聚集在附近,织好的布料通过船运出去,催生了贸易中心。帕那姆正是由当时的孟加拉富商建造,他们的纺织贸易生意遍布整个地区。

15世纪,孟加拉统治者伊萨汗扩大了帕那姆,建立全新的城市索纳贡。明代郑和下西洋时曾到访这里,舰队的参与者马欢,也是随队翻译,他在著写的书中将索纳贡描绘成一座有城墙的城市,里面建有宫殿、集市、水库和港口。

帕那姆的命运在英国人到来后发生重大改变,古城内拒绝合作的富商被迫迁往别处,原有的大量房屋被拆毁。现在看到的老建筑最初是在英国人帮助下建造的,英国人离开后,这些房屋逐渐被废弃。今天,孟加拉国启动了帕那姆保护项目,但一些翻新也被当地人诟病。

拉尔巴格堡

达卡的兴起始于莫卧儿王朝的1608年,此时孟加拉地区由12个酋长国组成的联盟对帝国东扩无力抵抗,这也标志着帕那姆延续300多年的区域中心易位。至于市名由来,不妨到12世纪由犀那王朝国王建造的达卡斯瓦里寺走走,“斯瓦里”意为女神,“达卡”就是女神的名字。如今这座印度神庙成了孟加拉国的“国家寺庙”。经过多次维修、翻新和重建,寺庙的建筑风格早已不是初建的模样。

从莫卧儿再到后来的英国殖民者,在达卡留下了许多令人印象深刻的建筑,屹立于鲜艳夺目的人力三轮车车流之中,拉尔巴格堡脱颖而出,引人眼球。拉尔巴格堡其名意为红色花园,原本位于布里甘加河畔,不过现在河流已经改道。堡垒的主要建筑是寺院、帕里·比比陵墓和大众议事厅,还有两座城门,和部分城墙残址,议事厅东侧建有一座方形水池。

1678年,当时的王子也是未来的莫卧儿帝国皇帝,穆罕默德·阿扎姆·沙主导建造拉尔巴格堡。王子后来被父亲奥朗则布召回,堡垒交由沙伊斯塔汗建造,他是皇帝奥朗则布的舅舅,堡垒在他的手里并未完工。6年后,沙伊斯塔汗的女儿帕里·比比在堡垒里死去,他认为这座堡垒十分不吉利,就停下了工程,并把女儿葬在堡垒里面。

在奥朗则布皇帝统治时期,达卡空前繁荣,人口甚至超过了当时的伦敦,而拉尔巴格堡这座被称为莫卧儿王朝象征的未完成堡垒,一度成为各种画作中的香饽饽。关于堡垒的传说一直没有间断过,比如地下秘密通道的传闻,传得神乎其神。

据说拉尔巴格堡的地下通道不只一条,有的直通当时的布里甘加河对岸,有的则是迷宫的入口,让入侵者有进无回。200年后,英国人放狗进入,结果一样无影无踪。还有一种说法,地道可以一直通往印度,并助力阿齐姆王子夺得皇位。今天,这些地道被永久封闭。

古老的大学

莫卧儿王朝后,孟加拉地区来到英国殖民时期。1904年,寇松厅开始建造,最初的功能是当作市政厅,以为其奠基的印度总督寇松的名字命名。寇松厅是那个时代的标志性产物,成为达卡所有建筑里比较经典的一座,完美地融合了欧洲和莫卧儿的元素,其北部突出的部分尤为明显,马蹄形拱门和尖顶拱门分别代表了两种建筑风格。

1921年达卡大学成立后,寇松厅成为大学理学院教学楼。在1947年至1956年的孟加拉语言运动期间,寇松厅是许多重大历史事件的发生地,并直接导致现代孟加拉国的诞生。今天的寇松厅,除了那些年轻的笑脸在此学习、讨论、聊天、聚会,也成了达卡市内不可多得的一处旅游胜地。达卡大学完全对公众开放,倒让寇松厅附近有了公园的感觉。

百岁多的达卡大学,是孟加拉地区最大、最古老的大学,迄今共有13个学院和近90个系,在校学生近5万名。大学占地面积大,许多地方与社会公共区域没有明显边界,就像中央沙希德塔,所属地区实为达卡大学内,毗邻数学系,并靠近医学院,但这里又是一个繁忙的交通要道,行人、小贩、人力车、公交车、汽车,还有来此参观的游客,这里充满烟火气。

时代在进步,孟加拉国也在大踏步前进,达卡日新月异,沙迦拉国际机场原有T1和T2航站楼,新的航站楼建造已接近尾声。曾经的军民两用老机场改为完全军用,其中的湖泊部分建成公园,对外开放,可以观看军用机场的跑道,工作日时有军机直降,也是一道独特的风景。

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