3月18日这一天共上市了5款新车，其中有3款车型的关注度非常之高，它们分别是新一代速腾、标致508L以及领克02高能版，今儿小编就把它们仨放在一起说说，希望你们想了解的这里都有。

新一代速腾

厂商指导价：13.18-19.68万元

去年上市的新一代宝来和新一代朗逸都用上了大众的MQB平台，新一代速腾也是基于MQB平台打造，因此要是不改变点什么，就不能保持对宝来和朗逸的高半级，最终，一汽-大众想出的解决办法是加长。

新一代速腾的长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，其中轴距相比海外版加长了45mm，比老款速腾则加长了80mm。

外观方面，新一代速腾的进气格栅采用六边形设计，大灯与格栅连成一体在，整体感更强。车身侧面，因为轴距加长的关系，显得更加修长，很有中型车的感觉。上下腰线都很笔直，强化了车身的力量感。尾部设计用了很多直线条，因而给人干练的感觉。

内饰方面，新一代速腾采用了时下流行的简约设计风格，中控屏、空调操控、挡把等区域都使用了亮黑色钢琴烤漆面板，对车内高级感的提升很有帮助。新款高配车型的空调按键还为全触摸设计，虽然科技感更足，但用起来确实不如物理按键方便。

新车的空间表现非常不错，毕竟轴距加长了很多，唯一不足是后排中间位置的地板有着较大的凸起。

动力方面，新车提供1.2T和1.4T两款发动机可选，其中1.2T发动机有手动和双离合两款变速箱可选，而1.4T发动机只有双离合变速箱可选。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，相比新一代宝来和新一代朗逸，这也是新一代速腾占优的地方。

标致508L

厂商指导价：15.97-22.57万元

新一代标致508颜值超高，自亮相以来一直备受国内消费者的关注，在等了有一年时间后，其终于国产上市了。

大家应该发现了国产新一代标致508的名字后面多了一个L，其全名是“标致508L”，这是代表其车身加长了，毕竟海外版的车身长度只有4750mm，这在国内肯定是没有市场的。

之前说了，新一代标致508的外观非常可以，国产标致508L虽然阉割了无边框车门和掀背式尾门，但整体颜值并没有因此减分太多，毕竟这代车型的外观精髓是前脸及车尾，这两处的设计都与海外版保持高度一致。此外，阉割掉上述两项设计后，还让标致508L的价格更加亲民。

标致508L的内饰给我的惊喜倒不是很多，毕竟类似的设计风格之前已经在标致4008、标致5008等车型上见过了，但即便新鲜感不足了，不过和同级车型相比，这套内饰设计还是要高级很多的。

空间方面，小编目前还没有机会体验到实车，但轴距相比海外版增加了60mm，所以其表现应该差不了。唯一有点让人担心的地方是后排头部空间，毕竟B柱往后，车顶下坠的挺急的。

动力方面，标致508L提供1.6T和1.8T两款发动机可选，其中1.6T发动机匹配6挡手自一体变速箱，而1.8T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，与大多数这个级别的车型一样。

领克02高能版

厂商指导价：15.68-16.88万元

领克02新推出的4款高能版车型全部搭载2.0T发动机，起售价只有15.68万元，这个价格和现款1.5T高配车型相近，其实这相当于是变相降价，毕竟领克02目前的销量可不太乐观。

高能版车型的外观设计与现款没有大的差别，只是拥有了一款名为“能量紫”的新车漆，再有，可以选装一款样式非常炫酷的19英寸轮毂。

内饰方面，高能版的主色调为黑色，但皮革的颜色为紫色，算是和外观形成一种呼应。配置方面，电子驻车、自动驻车、全液晶仪表、中央触控屏等在高能版上为全系标配，延续了领克一贯的高配置做法。座椅造型和空间表现都与现款车型没有差别。

动力方面，高能版全部搭载2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，变速箱匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，与现款车型一致。