改革开放前，中国一些经济较落后的地区，由于交通不发达，导致当地村民在生活上与世隔绝，一直保留最原始的传统习俗和生活习惯，很少能与外界人接触并交流沟通，因此很多地区为了打开通往外界的"出口"，不惜花大代价也要修路。所以如今在中国，除了数以万计的旅游景区和名胜古迹外，更是坐拥众多造型独特又意义重大的公路，就比如今天要跟大家介绍的盘山公路！

在很多人的认知中，盘山公路往往都是依山傍水而建的，且在造型也是九曲十八弯，各种U型、S型、C型、V型或Z型弯道比比皆是，而坐落在云南省靖安哨村上的这条公路，也一样是呈S型，但不一样的是，它在转弯道的处理上非常密集，共设立了68道弯，以致不少即便是驾驶技术娴熟的游客，在途经这条道路时也纷纷调侃，第一次开车开到能将自己绕晕。当然！至于是不是玩笑话，也需要你去亲身体验后才知道之中所蕴含的奥妙。那么到底是出于什么原因才造就了这么一条造型奇特的公路呢？

靖安哨村由于所处地势的关系，周围皆是高山阻隔，导致当地村民在交通上存在诸多不便之处，生活上也一直是处于与世隔绝的状态，因此在上世纪90年代，靖安哨村便计划要修建一条公路，在获取上级机关的支持和投资后，就开始执行这一项目了。

然而这一项目的执行并非当地人想象中那么顺利，由于公路修建需要占到邻村的土地，每多占一份土地，就要多出一份钱，且村民为修建这一公路几乎都已倾囊而出，但无奈势单力薄，所筹集的资金并不多，因此为节约资金和土地，只好顺山脊修建，而这独特的68道弯也就此诞生；此外，再加上当时技术条件受限，无法在山间开隧道，所以当地人只好借助盘山公路翻越这座大山。当然，多设的几处横向弯道，据说也只是为了缓解车辆的行驶难度，毕竟靖安哨村地处1000米的海拔高度，难免山坡较陡。

如果你从以高度俯瞰的视角欣赏这条盘山公路，你会发现它就犹如一条盘在山间的河流，而这条公路也被称作"世界上弯道最密集的道路"，以致不少驴友纷纷感慨道，简直就是中国最"幸运"的一条公路，因资金不足绕了68道弯，如今却成世界奇迹。如果想到这条公路上自驾的驴友，就必须要注意力高度集中了，毕竟一个弯接一个弯，风险很大！