近日，一批货值55.68万元的熟制瓜子运抵老挝万象，该批货物前期经重庆海关所属重庆港海关监管验放，从重庆果园港启运，通过西部陆海新通道搭乘中老班列经磨憨口岸出境，是重庆果园港首票通过“铁路快通”业务模式出口的国际班列货物。

重庆果园港 重庆海关供图

据统计，今年前7个月，西部陆海新通道铁海联运班列开行6529列，同比增长23.5%；跨境公路运输170.96万辆次，同比增长25.45%；国际铁路班列开行5979列，同比增长39.86%，西部陆海新通道三种物流方式均呈现出量质齐升的良好势头。西部陆海新通道正成为推动沿线地区开发开放，深度融入共建“一带一路”的经贸通道和经济走廊。

重庆作为西部陆海新通道的运营组织中心，近两年就已拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道新晋目的地。随着西部陆海新通道“朋友圈”持续拓宽，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇；经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现了换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道进行了国际往来。

重庆海关相关负责人介绍，为充分激活通道活力，服务企业发展，探索实施“海铁联运集装箱铬矿检验监管优化模式”试点、推广运用“铁路快通”模式、创新落实“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”举措等，为西部陆海新通道提高运行效率、促进经贸往来增添助力。

目前，西部陆海新通道已通达全球523个港口，更好联通了国内国际两个市场，运输货物品类也从80余种增加至1100余种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、小家电、食品等数十个大类，充分带动西部地区高水平对外开放。

下一步，海关将持续探索进一步推动西部陆海新通道建设的有力举措，在监管创新、支持开放、服务产业等方面重点突破，奋力提升海关监管效能和服务水平，为服务高质量共建“一带一路”、加快建设西部陆海新通道不断注入新动能。

上游新闻记者 郭欣欣