先来看下外观，宝马X2纯电版测试车整体套用了燃油版车型的外形设计，看上去比较年轻动感。前脸标志性的双肾型格栅非常显眼，搭配镀铬饰条进行装饰，非常有精致感。而从兄弟车型宝马iX3已经曝光的信息来看，量产版宝马X2纯电车型外形也会有小幅调整。

从侧面看，该车从前翼子板贯穿至车尾的腰线笔直，并且上扬的姿态还是比较明显的。有力的线条让车侧显得比较硬朗，C柱上的蓝天白天标志也算是经典的点睛之笔。

车尾部分可以看到颇具迷惑性的排气管，但尾门上清晰的“Electric Test Vehicle“字样，还是暴露了其电动车的身份。

动力方面，新车有望配备宝马第五代eDrive电驱动系统，并搭载容量为70kWh的电池组，WLTP工况下续航里程或将在400km左右。该动力总成将在iX3上首次亮相，然后会陆续安装在i4和iNEXT等多款车型上。

宝马2011年就发布了全新电动子品牌i，算是走在了豪华品牌电动化的前列。但最近几年又出现了尴尬的产品断档期，原本应该走量的i3，由于产品力不足等问题也迟迟没有打开市场。不过相信随着一系列电动产品的陆续推出，宝马又将在豪华品牌电动领域重获竞争力。