日前，欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP公布了新一期安全测试成绩，领克01获得了最高等级五星安全评级，成为了Euro NCAP新规实施以来中国品牌取得的最好成绩。

在此之前，领克01已经获得了中国新车评价规程C-NCAP 五星+最高成绩、中保研安全测试"全G（优秀）"成绩，在碰撞安全方面的表现确实比较优异。在此次的Euro NCAP安全测试中，领克01的成人乘员保护评估得分96%，儿童乘员保护成绩评估得分87%、弱势道路使用者保护评估得分71%、安全辅助评估得分81%，均超过了各项的平均得分。

领克01作为吉利和沃尔沃合作开发的CMA架构下的首款车型，一直以来都十分重视安全性。从车身结构和用料等方面来看，领克01采用笼式安全车身结构防护，高强度钢材使用率达到73.2%，最高强度可达1600Mpa，在同级别车型中算得上比较突出了。

除此之外，领克01还使用了多种吸能设计，能够更好地吸收碰撞时产生的能量，从而保护车内乘员。在主动安全配置方面，领克01有着包括HWA/TJA/ELKA在内的20项ADAS智能驾驶辅助技术。

早在去年9月，领克汽车就正式开启了其“欧洲计划”。截至目前，领克汽车在荷兰、比利时、瑞典的体验店已经开业，在今年年底之前，还将在德国、西班牙、法国以及意大利等国开设体验店。随着领克汽车在欧洲市场的布局逐渐成熟，以及取得良好的安全性认证，其在海外市场的品牌影响力也将有所提升。