玛莎拉蒂Ghibli的名字源自基布利风，能量无穷的沙漠旋风有着摧毁一切的本领，这也是玛莎拉蒂赋予Ghibli的期待和使命，希望它如同基布利旋风用势不可挡的气势来席卷市场。

走过风雨飘摇的一个世纪，百年历史的玛莎拉蒂也算的上命运多舛了，和玛莎拉蒂品牌一样经历多次变革的Ghibli车型命运也足够曲折。

近年来Ghibil一直被称之为小总裁，这还要从2013年问世的第三代说起，由于身材和长相都十分酷似更加修长的玛莎拉蒂总裁，所以Ghibli被亲切的称之为“小总裁”。但是不论是现在还是当初，Ghibli的定位都与总裁截然不同。

同样是一款四门轿车，Ghibli的轴距比总裁短了173mm，长度缩短290mm至4970mm，5m以内的它显得更加灵动，同时降低了20mm的车身高度也将一股运动的姿态表现得比总裁更加直白。

车身中的一个细节值得注意，保持了玛莎拉蒂风格的C柱设计，为这款四门轿车营造出如同双门硬顶跑车的姿态，在C柱上还有经典的玛莎拉蒂Saetta标志，这一传统起始于1963年。

三叉戟的经典造型，使用镀铬饰条与保险杆衔接的格栅，加上顶部的收窄，让前脸更显气势。Ghibli继承了玛莎拉蒂这个品牌所有的运动基因，它既有玛莎拉蒂偏爱的迷人曲线，也有足够凶悍的前脸造型，最重要的就是它的排气声浪，让人感觉那么销魂。它的姿态就像是热情的意大利人一样，尽情地展示着自己的性感。

Ghibli Q4搭载的是一台双涡轮增压V6发动机，在5500r/min的时候可以输出301kW的最大功率，550N·m的最大扭矩输出区间为1750r/min~5000r/min。从数据上来看，V6的表现大有赶超V8发动机的架势，而它带给Ghibli Q4的却是4.8s的0~100km/h的加速时间，最高车速284km/h。

作为驾驶者，当然能够感受到玛莎拉蒂的运动激情，澎湃的动力随传随到，伴随着排气系统发出的振奋人心的声浪，很容易就沉浸在道路上驰骋的氛围里，它会让你觉得原来赶路不是总那么枯燥。

更让人眼前一亮的是，这台玛莎拉蒂Ghibli采用了AX改色膜，将车身颜色改成了荧光黄色。显然，这款颜色在路上还是不常见的。但荧光黄的华贵炫目，珊瑚荧光黄的闪耀惊艳，都在征服者全世界的车！荧光黄那样的高饱和度，存在感极强的魅力，只要看上一眼就绝对忘不掉，所以只要你能驾驭住，绝对的C位，到哪都是焦点！

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Ghibli这场热辣的季风不管有没有席卷市场，但无论哪个时代，在不同的历史背景和历史环境下，都散发着独特的光辉，就犹如海神波塞冬手中紧握着的三叉戟一般，似乎总蕴含着无尽的潜力和迅猛的力量。