推荐语：东南亚首条高铁——雅万高铁总体设计负责人夏健，带领团队结合印尼国情和客户需求，从经济性、安全性、舒适性等方面充分展现中国高铁的全方位技术优势，成功拿下中国高铁全系统、全要素、全产业链出海的第一单。在雅万高铁的建设过程中，夏健扎根项目现场10年，凭借高超的设计水平和攻坚克难的信念，推动“一带一路”标志性项目雅万高铁顺利开通运营。充分践行“一带一路”互利共赢精神，助力中国高铁开拓世界新市场。

夏健入围2024中国力量年度人物初选。

夏健，中国铁路设计集团有限公司雅万高铁总体设计负责人，从事铁路勘察设计工作20余年，他率队完成雅万高铁可研投标、多阶段设计、配合施工等全过程勘察设计工作，开展了“中国高铁技术运用于印尼高铁专项研究”等多项国家级重点课题研究，成功助力拿下中国高铁全系统、全要素、全产业链出海第一单。他扎根印尼雅万高铁项目现场10年，凭借高超的设计水平和攻坚克难的信念，推动“一带一路”标志性项目雅万高铁顺利开通运营。夏健于2019年荣获天津市五一劳动奖章，2022年被中宣部、国家铁路集团授予“最美铁路人”称号，2024年被国铁集团授予“中国铁路优秀共产党员”称号。

2004年，西南交通大学土木工程专业毕业的夏健进入设计集团，首次参与到重大项目太中银铁路线路的勘测工作中，在项目中他基本掌握了新建铁路项目勘测设计流程和要点，为后续成长为项目负责人打下坚实基础。之后，作为年轻的项目骨干，夏健陆续完成哈大高铁、盘营高铁等高速铁路的勘察设计工作，逐步成长为能统筹全局的骨干型技术人才。

2015年，33岁的夏健被选定为雅万高铁项目总体设计负责人，负责雅万高铁可研投标工作。雅万高铁是东南亚地区首条设计时速350公里的高速铁路，虽然线路长度仅百余公里，却需要啃下火山、水库塌岸、滑坡、地震液化层、活动断裂带等铁路修建中的多项技术“硬骨头”。夏健表示：“雅万高铁是我国在境外完成的全过程勘察设计和建设的第一个高铁项目，也是我负责的第一个海外项目。项目模式新、地形条件复杂，对我来说是一项全新的挑战。”

在项目投标阶段，夏健带领技术团队，根据印尼复杂的地质条件，因地制宜拟定工程技术方案，完成了“中国高铁技术标准适应性研究”等10余项课题研究，主持编制项目可行性研究报告，从经济性、安全性、舒适性等方面充分展现了中国高铁的全方位技术优势，得到印尼方的高度认可。在实地勘测阶段，夏健和同事全副武装地穿上防护服，戴上防蚊帽、手套，扛着20公斤的仪器，穿越热带雨林无人区，跨越沼泽地，徒步300余公里，最终确定了最适宜的线路走向方案。

2016年3月，雅万高速铁路先导段全面开工。夏健带领团队开展路基、桥梁、隧道等抗震关键技术研究，推动了“雅万梁”、“简统化接触网”等中国高铁标准在印尼的创新应用。在项目推进过程中，夏健带领团队与万隆科技大学进行深度合作，共同开展特殊岩土特性及工程对策研究等数十项课题研究，理论结合实践，助力中国高铁标准在印尼落地。

在2023年高铁开通关键阶段，夏健牵头成立多个专项工作组，分头执行好路基和房屋建筑剩余工程的施工工作，同时配合国铁集团和北京铁路局完成介入、静态验收、联调联试、安全评估等全过程竣工验收工作，为项目顺利通车保驾护航。2023年10月17日，印尼雅万高铁正式开通运营，夏健在高铁开通典礼现场说道：“作为一名雅万高铁的参与者，我感觉到十分自豪！将青春和汗水奉献给雅万高铁，我无怨无悔！”

在印尼雅万高铁的土地上，夏健挥洒了十年的青春汗水，也收获了推动中国高铁“走出去”的丰富经验，成功建设起中印共建“一带一路”，深化务实合作的标志性项目——雅万高铁，不仅为印尼铺就了一条增进民生福祉的发展之路，更进一步牵紧了两国友谊的纽带。

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