编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

比亚迪与丰田达成合作，开始探讨纯电动车及动力电池的开发

比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）今日宣布，将与丰田汽车公司（以下简称丰田）签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。双方认为，为了减缓全球变暖，减少CO2排放，以进一步普及纯电动车为目标，有必要超越竞争关系的束缚，寻求共同发展，因此在纯电动车型共同开发方面达成了合作。今后，比亚迪与丰田将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力，致力于开发更具吸引力的纯电动车产品，推动纯电动车的进一步普及。

齐普策将就任宝马集团CEO

7月19日，宝马集团宣布，齐普策先生（Mr. Oliver Zipse）将于2019年8月16日起就任宝马集团CEO。齐普策先生于2015年加入宝马集团董事会，目前负责生产，自1991年加入公司以来历任多个管理职位，包括牛津工厂厂长、企业规划及产品战略高级副总裁等。宝马集团监事会主席雷瑟夫博士表示：“齐普策先生行为果断、思维清晰，有着战略眼光。作为新任董事长，他将为宝马集团引领未来出行带来全新的动力。凭借创新的实力、强大的品牌和敬业的员工，宝马集团将继续引领未来豪华车市场发展，并继续走向长期成功。”现任CEO科鲁格先生在7月初向监事会提出不再寻求连任，经双方同意，科鲁格先生将于8月15日辞去董事长职务并退出董事会。

2019年，斯巴鲁和雷克萨斯的车主最忠诚

全球知名调研机构J.D. Power近日公布了2019年美国汽车品牌忠诚度研究。该项研究基于美国2018年6月至2019年5月的汽车交易数据，衡量车主是否会购买或租用其之前用过的汽车品牌，忠诚度是基于选择相同品牌的所有者的百分比。研究发现，拥有外国品牌汽车的车主比拥有美国国内汽车品牌的车主更有可能在交易时购买或租赁同一品牌的汽车。其中斯巴鲁在大众汽车市场整体排名最高，而雷克萨斯在豪华品牌中排名最高。斯巴鲁的品牌忠诚度为61.5%，紧随其后的是丰田（59.5%）和本田（57.7%）。排在大众市场前五名的品牌还包括Ram（56.2%）和福特（54%）。除Ram、福特和排在第七名的雪佛兰之外，美国一些大众市场的汽车品牌忠诚度排名都处在中低端，其中别克品牌忠诚度为28.3%，道奇为16.8%，克莱斯勒为14.4%。

全新科尔维特正式发布 采用中置发动机布局

北京时间7月19日上午，雪佛兰全新一代科尔维特（C8）正式发布，新车最大的变化就是采用了中置发动机的布局形式。同时外观以及内饰也变的更有超跑的风格，更加战斗激进。动力方面，全新科尔维特将推出三个版本车型，包括“入门级”LT1版本，GT版本和Grand Sport版本。此外，分别搭载6.2L V8发动机、4.2T V8及5.5T V8发动机。最大功率分别可以达到460/650/850马力。同时科尔维特C8顶配车型还将搭载混合动力系统，综合最大功率或将超过1000马力。

威马汽车：520公里续航版本威马EX5已整装待发

7月18日下午消息，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖发布致用户的一封信称，520公里续航的威马EX5已经整装待发。这也是小鹏G3 2020款之后，又一款520公里续航的产品。

戈恩起诉日产和三菱并索赔逾1亿元

据外媒报道，前雷诺-日产-三菱董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）已经向日本汽车制造商日产和三菱提起诉讼，指控这两家汽车制造商单方面撕毁其在荷兰一家合资公司的雇佣合同，并提出要对日产和三菱索赔1500万欧元（约合人民币1.1亿元）今年1月份，日产和三菱汽车宣布公司内部调查结果显示，戈恩2018年4至11月前后从日产三菱合资公司违规获得约782万欧元报酬。日产汽车表示，戈恩在没有与NMBV董事会其他成员（日产首席执行官西川广人和三菱首席执行官益子修）讨论的情况下，于2018年签订了雇佣合同，合同和报酬支付通过命令日产高管等部分人士来执行。自被捕以来，戈恩一直谴责日产为阻止雷诺日产整合而策划的“阴谋”，目前戈恩已决定反击。

曝戴姆勒投资者反对蔡澈2021年升任监事会主席 称其应为一堆“烂摊子”负责

今年5月，现年66岁的蔡澈在戴姆勒董事大会上宣布正式卸任，辞去戴姆勒股份公司董事会主席（CEO）、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位，而全球研发总监康林松（Ola Kallenius）成为了继任者。戴姆勒现任监事会主席曼弗·雷德比肖夫（Manfred Bischoff）建议选举蔡澈担任戴姆勒监事会主席，并将于2021年年度股东大会结束时生效。德国《商报》称，戴姆勒一些关键投资者反对该计划，因为他们认为蔡澈应对戴姆勒目前的负责“烂摊子”负责，这些问题包括利润下滑、仍未解决的代价高昂的柴油排放召回，以及与高田安全气囊召回等。

苹果可伸缩保险杠专利 减轻碰撞伤害/让汽车停进狭窄空间

据外媒报道，当地时间7月2日，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了苹果公司新获得的46项专利，其中有一项是“泰坦项目”的第15项专利，该专利涵盖了一款可以伸缩的汽车保险杠系统，该保险杠后面安装了一个可充气的构件，能够充气和放气，让保险杠伸缩自如。车辆保险杠能够收缩自如，就可以根据车辆碰撞强度等标准让保险杠处于不同位置。例如，保险杠后面的气垫可以提供某种形式的冲击保护，让冲击对保险杠本身不造成损害，与电池的塑料外壳一样；此外，当车辆停放时，可以让保险杠重新收缩，从而减少车辆的总长度，适应狭窄停车位；如果在有墙壁的环境中急转弯，且保险杠影响到转弯时，如果保险杠能够移动，就不会有任何问题。而且，该可伸缩的保险杠还能让车辆更美观，让车辆前后端具备更利落的线条。

慕尼黑工业大学研高性能电池催化剂

据外媒报道，德国慕尼黑工业大学的一个跨学科研究小组制造出了用于燃料电池催化过程的铂纳米颗粒，该新型催化剂的尺寸得到了优化，与目前已实现工业化的最佳工艺制成的铂颗粒相比，其性能增加了一倍。经过实验验证，该催化剂效果是目前市场上最好的催化剂的两倍”但是，由于目前铂的含量只减少了50%，仍不足以实现商业化应用，必须减少80%。

沃尔沃宣布与三星SDI达成战略联盟

7月19日，沃尔沃集团宣布了和三星SDI结成战略联盟，为沃尔沃集团的电动卡车开发电池组。沃尔沃集团与三星SDI合作，旨在加快发展速度，强化在电动出行领域的能力，造福于卡车细分市场和其他市场的消费者。与三星SDI达成的战略联盟，将专门为沃尔沃集团卡车开发电池组。三星SDI计划为其提供电池电芯和电池模块，以满足沃尔沃集团电动卡车的生产需求。沃尔沃集团旨在制造中利用三星SDI的电池包技术进行组装。

海口新能源汽车充电基础设施项目开工 年底可满足超1万台汽车充电

7月18日上午，在海南自由贸易试验区建设项目（第五批）集中开工和签约活动仪式上，海口市新能源汽车充电基础设施建设项目宣布开工建设。预计至2019年末，该项目总投资额1.44亿元，总计建设充电桩2221个，满足1万台以上电动汽车充电需求。该项目总计建设充电桩数量2221个，其中直流桩766个、交流桩1455个，建设总功率5.6万千瓦，总投资额1.44亿元，建成后可以满足11105台电动汽车充电需求。项目集中分布在龙华区、秀英区、美兰区、琼山区，选址主要以公园、公共类停车场，医院及海口市各党政机关停车场为主，建设期限为2019年7月至12月。

华人运通与国网（上海）新能源签署合作

不过，除了为自家产品提供充电服务，华人运通还想在充电领域下一盘更大的旗。华人运通董事长丁磊表示，其与国网、特来电、星星充电的合作还将利用车辆充电网络及能源的共享，共同打造一个分布式的能源载体。据悉，目前华人运通能源服务已经覆盖近八成公共充电设施。

继与特来电、星星充电达成合作后，近日，华人运通又宣布与国家电网旗下国网（上海）新能源签署智能汽车能源战略合作协议。至此，华人运通与国内前三大充电基础设施运营商均已打通，这将有利于华人运通的用户获得更便利的充电服务。

车享与腾讯汽车达成合作，为用户提供汽车消费一站式智能解决方案

7月18日，车享与腾讯汽车宣布达成合作，共同构建汽车新零售生态圈，双方作为传统产业和互联网产业的代表，通过打造线上线下一致性服务体验，引发了消费者、渠道以及品牌的全方位共振，共同创新和探索出汽车行业的发展新磁场。据悉，此次合作，车享作为腾讯汽车首要合作伙伴，从2019年起正式成为腾讯汽车商城总运营，全面负责腾讯汽车商城平台运营及营销业务，提供线下终端场景接入、业务链整合、数据共享等能力资源；与此同时，腾讯汽车将持续输出大数据分析、产品开发、技术支持等能力，双方优势互补，共同探索、验证未来汽车智慧科技新零售业务模型，为用户提供汽车消费一站式的智能解决方案。本次合作，双方将依托腾讯汽车商城线上的购车场景和车享的线下门店资源，从看车、选车到买车，贯穿线上线下，打破场景限制，为用户提供全过程购车服务，通过协同反应，形成渠道共振效应，实现线上线下流量无缝的转化。

海马汽车开辟互联网直卖

近日，海马汽车宣布开辟互联网直卖模式，让4s店转行，由经销商变为服务商。海马汽车对此曾公开表示，在解决承压问题的同时，直买直卖模式减少了中间商的差价环节，售价与折扣相对稳定且方便掌控。该举动被视为海马汽车转型之路中重要的一步，但同时也引发了业界猜想。经销商向服务商的转变是否能从实质上解决海马汽车当下困境？财报显示，海马汽车近年来业绩不佳，2018年与2017年净亏损累计金额达26.31亿元，且2019年上半年销量仅为14万辆，同比下降65.16%。

厦门发布全国首个地方标准 规范网约车运营

《厦门市网约车运营服务管理标准》7月18日正式发布。厦门市交通运输局人士称，这是全国首个网约车运营服务管理地方标准。据透露，《厦门市网约车运营服务管理标准》包括运营条件、服务规范、运营管理、信息安全、安全与应急、监督管理等六个部分，其中第一部分当天发布实施，其它五个部分正在征求社会意见。

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