不知你对“蜥蜴人”的传说是否有所耳闻？有传言称，英国皇室就是蜥蜴人，更离谱的说法是蜥蜴人早已统治世界，并伪装成人类隐藏在世界的各个角落。

为此，坊间还掀起了一股猜测谁是“蜥蜴人”的热潮，但无论是扎克伯格还是马斯克，被怀疑对象似乎都是那些有能力改变人们生活方式的人。

假设这些猜想是真的，那么我们在汽车上发现的那些匪夷所思的设计，其实也就能说得通了。

全景天幕

天幕与天窗的区别在于，天幕是不可开启的。可开启式全景天窗早年间经常出现在高端豪华车型上，如今已经是个非常常见的配置了。可开启式全景天窗实际上是个非常棒的舒适配置，给后排乘客提供了更好采光的同时也有助于车内空气循环。

可到了全景天幕这里，江湖君实在想不出它除了“晒”，还能有什么别的用途。

在咨询过养蜥蜴的朋友后，江湖君得知有些品种的蜥蜴是非常喜欢晒太阳的，宠物蜥蜴的主人还会定期为它们做“日光浴”。这样一来，全景天幕存在的意义也就说的通了。

如图，这位缩在特斯拉后排，裹着爱马仕丝巾的美女就一定不是“蜥蜴人”。

拨杆换挡机构

当电子换挡机构逐渐取代传统机械换挡机构，档把的造型也发生了变化。比较著名的有宝马的“鸡腿档”、奥迪A8的“权杖档”、以及捷豹的“旋钮档”。但近几年的电子档把开始开始从握持演变为“捏”和“抠”。

这实在不像是给灵长类动物手掌设计的部件，反而对爬行动物的“触手”更加友好。

开个玩笑，拨杆换挡机构的优点在于尺寸更小，可为前排创造更多储物空间。只要你不介意捏着“兰花指”换挡，其实还算个比较实用的设计。

霓虹氛围灯

这个最好理解，换一种颜色换哪一种心情嘛——变色龙。

事实上，好看的内饰氛围灯在夜间行车过程中可能会增加驾驶员的视觉疲劳感，影响行车安全。

在加上车内数量越来越多，尺寸越来越大的屏幕，我们在夜间开车时就很容易分散注意力。而蜥蜴的眼睛几乎可以做到360°无死角观察周边状况。同时，两栖动物与爬行动物的眼睛自带“瞬膜”，因此“蜥蜴人”在开车时可以做到全程不眨眼。

常用功能集成在屏幕中

现在的新车，不配备5块以上大屏根本不好意思说自己是“智能汽车”，但有些屏幕的设置确实令人感到匪夷所思。

简约的内饰设计成为主流，车内的实体按键越来越少，将功能集成在屏幕里确实给车辆的设计和制造提供了不少便捷。但在使用过程中人们发现，由于屏幕太大功能太多，密密麻麻的小图标在行驶过程中更难操作。

那么，怎样在双手不离开方向盘的前提下精准使用屏幕上的图标呢？没错，用舌头！蜥蜴可以用舌头捕获猎物，在屏幕上找个图标更是轻而易举。对于舌头而言，触控屏肯定也要比实体按键友好多了。

以上信息仅供娱乐，切勿当真。江湖君要说的是，我们当前所经历的是一次全新的科技革命，当汽车从交通工具进化为生活方式的一部分，新技术带来的新设计同样值得思考。

哪些设计能成为经典？哪些设计注定昙花一现？欢迎在评论区留下你的观点！

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