京西集团中美欧冬季现场测试秀肌肉

3月7日，零跑C01增程、沃尔沃PHEV等一批量产新能源汽车以及伪装车在京西集团大庆冬季汽车测试场表演“冰雪芭蕾”。这家收购德尔福底盘悬架及制动系统业务的京西集团，是总部在北京的张家口全球汽车零部件集团公司，其在3月6日首次开放测试场地，连线中美欧研发与工厂工程师，并安排全球CEO与中国区总裁，与媒体交流沟通。

在中国、瑞典和美国进行横跨三大洲的底盘产品极寒测试，以及向全球知名汽车品牌提供精湛品质的产品和服务，包括电子机械制动（EMB），iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）在内的多款线控制动和电控悬架系统上车测试。

京西集团全球CEO郑洁亮表示：“京西集团是中国唯一布局全球的智能底盘科技公司，产品随着50多个客户的整车产品销往全球，而不是单一市场。在研发上需要满足更严苛的国际技术标准。以极寒测试为例，我们坚持在中、美、欧三地开展，就是为了满足这个要求。”

京西集团中国区总裁江永玮表示，“京西集团正以‘前沿+1+3+X’的产品策略全面覆盖并引领智能悬架和制动技术，包含线控制动和主动悬架系统在内的智能底盘产品，正以稳健步伐开拓中国及全球市场。放眼未来，2027年京西集团将在中国实现销售额翻番。”

京西集团计划在2024年实现11亿美元的全球收入，还设定了一个雄心勃勃的目标——到2028年实现全球营收21亿美元，营业收入4年内近乎实现翻番，其中，中国区营收占比将达到42%。