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据媒体报道，日前，美国潜艇制造商通用动力电船公司发布声明称，公司总裁凯文·格兰尼新冠病毒检测呈阳性，而该公司目前正担负美国负责美国海军未来哥伦比亚级战略核潜艇的相关研发工作。虽然通用动力电船公司尚未明确表示凯文·格兰尼的感染将会对哥伦比亚级战略核潜艇项目带来什么影响，但不容置疑的是，新冠病毒的蔓延，除了给美军带来了严重的影响，同时也影响到了美过海军复杂的军工联合体。

除通用电力电船公司外，3月24日，世界最大的军舰船制造商英格尔斯工业公司发布消息，称其下属的两家船厂已经检测出三例新冠肺炎患者。与此同时，受疫情造成的停工影响，美国海军武器装备的下游供应链也已经出现无法正常运转的情况。又鉴于此，美国国防部日前不得不公开下达指令，希望各军工企业克服时艰，继续向美国海军提供产品和服务。

不过，值得注意的是，即便没有疫情的影响，美军海军武器装备建造领域也进入了多事之秋。据媒体报道，早在2010年，美军新一代攻击型核潜艇弗吉尼亚级潜艇的外壳上就曾出现大量橡胶消声瓦脱落现象，而这一现象直接导致弗吉尼亚级核潜艇的水下隐蔽性能大打折扣。此后，虽然美军成功在去年找到了造成这一现象的“罪魁祸首”——弗吉尼亚级核潜艇制造商纽波特纽斯造船厂，但直到目前消音瓦脱落仍未能够真正解决。此外，美国五角大楼公开的报告中显示，除了弗吉尼亚级核潜艇外，美国最新的福特级航母首舰福特号也因电磁弹射系统、战机拦阻装置等多项重要装备设施存在巨大缺陷而无法形成战斗力。而考虑到日前该舰还曝出排污系统设计方面的巨大缺陷，其究竟何时能够真正“投入使用”恐怕仍未可知。

此外，在原有装备领域，美军的处境同样并不乐观。受疫情影响，目前美国海军太平洋舰队下辖的四艘航母均被曝出存在新冠病毒确诊病例，而这也直接导致这四艘“海上巨兽”陷入瘫痪。再加上此前美军为实现其全球部署战略而令其各艘主力舰艇疲于奔命。目前，一度曾“一览众山小”的美军竟也只能“苦苦支撑”，其贯彻多年的全球部署战略也已濒临破产。而考虑到目前并不乐观的疫情态势，未来美军想要“重返巅峰”，恐怕还需猛下一番“血本”。