图中就是新车保时捷935。对保时捷品牌历史较为熟悉的朋友可能会觉得“935”这个名字比较耳熟，没错，保时捷935新车的命名就是在向1979年那台获得勒芒24小时耐力赛的935赛车所致敬。

保时捷935基于GT2 RS打造，它换装了全新的碳纤维车身、以及更为激进的赛道化套件，车头前部向外突出的前唇、中央锁止轮圈、尾部的长尾套件，以及那巨大的尾翼，都在彰显其强大的赛事基因。

尾翼两侧的翼板后方安装有刹车灯，长尾造型以及下方的扰流板均服务于空气动力学。除了外观方面，新车还将配备完全赛事化的驾驶舱，包含GT3 R上的方向盘和仪表、防滚架、以及带有六点式安全带的赛车座椅。

动力方面，新车采用GT2 RS同款动力总成，3.8T双涡轮增压发动机的最大功率可达700马力，峰值扭矩750牛·米，传动匹配7速PDK双离合变速箱。

全身换装裸露碳纤维让保时捷935的车身重量仅为1378.921kg（3040磅）。作为对比，保时捷GT2 RS的车重为1470kg，百公里加速仅需2.8秒。虽然我们并不知道保时捷935的百公里加速时间及相关性能参数，但拥有更轻车重的它一定会比GT2 RS更快。

保时捷935海外售价为81.7万美元（约人民币561万元），并且限量77台，新车不支持公共道路行驶，所以我们估计仅能在大佬们的车库或展览上看到它。预计这又是一台土豪们的理财利器，买到即是赚，无奈小哥只能看[5X:0106]。（文/李华清）

关注公众号「你的汽车顾问」码上加入车友热聊！