近日，江苏南京持续高温天气，由中铁上投施工总承包，中铁十局承建的南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）铜井站和铜井站至省界高架区间建设工地采取调整施工作业时间、加强防暑降温等措施，保障重点工程建设有序推进。

据介绍，南京至马鞍山市域（郊）铁路起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，路线全长约54.23公里，共设站16座，其中，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）线路全长约26.5公里。项目建成后，将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板，届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达。（记者 李博 摄）

工人在南京至马鞍山市域（郊）铁路 (南京段)铜井站进行施工建设（8月3日摄）。

这是8月3日用无人机拍摄的南京至马鞍山市域（郊）铁路 (南京段)铜井站至省界高架区间施工现场。

这是8月3日用无人机拍摄的南京至马鞍山市域（郊）铁路 (南京段)铜井站至省界高架区间施工现场。

工人在南京至马鞍山市域（郊）铁路 (南京段)铜井站进行施工建设（8月3日摄）。

在南京至马鞍山市域（郊）铁路 (南京段)铜井站施工现场，工人在施工间隙吃西瓜降温（8月3日摄）。