享界S9“飞坡”事件有新后续！

8月，自媒体“袁启聪”在微博发布于公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”的视频，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。他还在直播时称，“如果觉得自己是故意黑，享界汽车可以起诉我”。

@享界汽车法务部 11月22日发布首条微博，宣布正式起诉自媒体“袁启聪”。

@享界汽车法务部 称，自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者，损害了北汽享界汽车品牌的声誉。

为捍卫品牌合法权益，经充分取证，我们正式向该自媒体提起民事诉讼，要求其承担法律责任、赔偿损失并消除影响。

随后，@袁启聪 转发该条微博，称“积极应诉，实事求是，相信法律”。

@袁启聪 微博认证为资深车评人，目前有214.2万粉丝。

据每日经济新闻和证券时报报道，此前，“袁启聪”发布名为《享界S9，有点失望》的评测视频表示，享界S9在上桥飞坡过程中出现颠簸转向，并称对该车“失望”，视频后续在互联网平台引起热议。不久后，“袁启聪”的微博账号被禁言。

“袁启聪”在直播时表示，“如果觉得自己是故意黑，享界汽车可以起诉我”。9月份，“袁启聪”微博账号解禁。

微信公众号“每日经济新闻”

对此，@享界汽车 8月25日发布声明称，关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，并带动了大量网络讨论。经过数据分析和多次复测，我们认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。

公开资料显示，享界是鸿蒙智行汽车品牌，华为智选车战略的重要组成部分。2024年8月6日下午，华为与北汽合作的享界品牌旗下首款车型享界S9正式发布。

据报道，享界S9的长宽高分别为5160mm、1987mm、1486mm，轴距为3050mm，与奔驰E级、宝马5系，以及奥迪A6L比较接近，但其凭借较短的前后悬实现舱内可用空间长度达3460mm，空间利用率达到了67%。

享界S9在9月的交付达到2169辆，10月份，享界S9单月卖出1982台，成为了40万以上纯电轿车这一细分市场的销冠。

（综合@享界汽车法务部 、@袁启聪 、每日经济新闻、证券时报、@享界汽车 ）