“这是25万级最好的SUV！”

昨天，问界新M7 Pro上市，引得全场惊呼。

确实，24.98-28.98万元的价格，给足了诚意。

华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现场说道：“问界新M7 Pro卖一辆车亏近3万元。”

赛力斯汽车总裁何利扬也表示：“遥遥领先！”

场下的媒体老师们，在价格公布的时候，也同样非常激动。

而看完整场的鸿蒙智行新品发布会，功夫汽车脑子里只剩下三个字——“太狠了”！

首先，配置实力够“狠”。

相较于Ultra版，问界新M7 Pro减少了车顶的激光雷达等，但全系标配了HUAWEI ADS基础版，标配CDC连续可变阻尼减振器，全车舒云座椅。

从现场视频来看，这套HUAWEI ADS基础版的实力也相当强劲。

在识别道路施工、锥桶等等，很有一套的。

譬如在面对施工2车道变1车道的路况，它会根据旁边车道后车的距离来决定是加速变道还是减速让行。

现场的其他竞品，都是博弈失败就直接降级成ACC，或是提醒驾驶员接管。

再比如遇到强行加塞车辆的场景，它的刹车介入也比较早，非常“老司机”。

同时，最新的版本已经能够规避“鬼探头”、黑夜场景等更高难度的操作，甚至连躲避小动物都不在话下，还有“车主证明”。

除了智驾之外，还有提升驾控的CDC连续可变阻尼减振器，以及提升舒适的舒云座椅等，对比同级竞品有明显优势。

其次，就是权益够“狠”。

今年以来，各大新势力的权益都开始退坡。

哪怕是部分造车的权益大户，今年新车的权益与以往都不能比。

在这种情况下，问界新M7 Pro却选择了反其道而行之，新车的权益相当狠，对于用户来说相当于直接省了好几万。

既有现金权益，还有选配金，甚至有一系列补贴，最高能达到35000元。

从车型价格来看，这个权益算是相当有诚意了。

最后，是价格够“狠”。

这一次问界新M7 Pro，价格已经下探到24.98万元。

而问界新M7 Pro，之所以能成为整个车系价格最低的一款，主要是因为其用上HUAWEI ADS基础版。

少了激光雷达，就让其软硬件成本相比问界新M7 Ultra更低。

功夫汽车认为，在足够实惠的价格，加上ADS基础版，问界新M7 Pro很有可能会成为整个车系中最为畅销的版本。

自2023年9月上市以来，新M7系列累计大定突破24万，持续蝉联中国市场30万以上SUV 车型销量No.1，成为现象级爆款。

伴随着本次问界新M7 Pro 上市，入门即智驾，销量或将进一步提升。

功夫拍案

人不狠，站不稳，车同样如此。

问界新M7 Pro从产品力、到权益，再到价格，这么狠的打法，或许会让一众竞争对手们直接惊出了一身冷汗。

同时，这也将会收获来自场外不断涌来的订单。

且让我们拭目以待！