环球网11月20日报道称，日本海上自卫队最新式的FFM护卫舰二号舰"熊野"号于19日在冈山县玉野市的三井E&S造船玉野舰船工厂顺利下水。日本方面的报道称，新式的FFM型护卫舰设计结构紧凑，自动化程度高，全舰仅需要约90名舰员。而且该舰除一般的对海、防空作战以外，还能承担扫雷任务，是一款具备多用途能力的新式军舰。

作为一个岛国，日本对于海洋有着天生敏感，这一点是中国这样的海陆国家很难真正体会的。大海对于日本而言，既是国防的天然屏障，也是阻隔内外交流的天然壁垒，掌握制海权，就等于掌握了日本的国运，这一点经历过二战战火的日本意识深刻。自从1954年日本以自卫队名义重建海军的时刻开始，日本就极为关注海军的建设，在整个冷战时期，日本海自的建设可以说是可圈可点。在1990年代，日本拥有亚洲最强的所谓"八八舰队"，在2000年后又陆续升级为"九十舰队"，足见日本在海军建设上的大投入。

本次下水的日本最新的FFM型护卫舰是日本海自在军舰技术方面的一次突破性尝试，因为FFM的建造中，日本首次引入了隐身舰艇的概念，整个军舰都以隐身作为指导思想进行设计。根据报道FFM护卫舰排水量3900吨，吨位上不及我国的054A型护卫舰，但是自动化程度非常高，全舰仅有90人，从单纯自动化水平上是说，FFM护卫舰无疑是非常先进的，但是如果从另外一个角度上看，FFM就有点象个笑话了。

首先，3900吨的护卫舰，只装备了1门127毫米舰炮，而没有安装任何形式的导弹武器，这是不是看起来很奇葩？根据日本媒体的报道，FFM护卫舰虽然预留了安装导弹垂直发射系统的空间，但是并不直接安装导弹，甚至没有安装必要的发射系统。相反，该舰却专门设计了一个反水雷舱室，换句话说，日本人拿这么一款3900吨的护卫舰当扫雷艇使用。

其次，FFM的设计可能存在问题，这导致原本的一号舰在调试时出现故障，所以本次下水的二号舰反而成为FFM项目下水的第一艘军舰，这在世界造船史上都是比较罕见的。这点暴露出日本制造业正在日趋没落，就连军舰的建造也不能幸免，而军舰调制故障，导致下水延迟，只是日本整体没落的一个信号，将来这种信号会越来越多。

第三，FFM最大的亮点大概是采用了和我国055相似的一体化桅杆设计，并且把相关的雷达火控等装备全部整合到桅杆中。不过，相信很多人都明白，形似是次要的，神似才是关键。目前一体化桅杆技术最顶尖的国家，恰恰是中国。日本在3900吨的护卫舰上安装一体化桅杆，不妨看作是对这一技术的一种探索，不过从FFM计划3年内建造10艘，未来还准备扩大到22艘的规模来看，日本这一步迈得属实有点大。

总体而言，FFM不像是护卫舰而更像是巡逻舰，中国也在054A型护卫舰的基础上，为海警建造了专门的4000吨级专用海警船，该舰外形和054A护卫舰基本一致，只不过同样取消了导弹武器，只安装有76毫米和30毫米两种舰炮。日本的FFM大概就是这个水平。