2月9日，青岛引航站引航导师盛晓强带领团队历时5个多小时，成功将平台“HEA AL MUZN”和“HEA AL SARAB”从海西重机拖带至青岛港内锚地，并顺利浮装半潜船“猎鹰”轮之上，完成今年首次双平台海上浮装作业。

此次浮装的两座平台是海西重机为Zakher Marine International Inc建造的生活支持平台（姊妹船），总长80.4米、总宽46.9米、型深5.6米、吃水3米，浮装后将启程前往阿联酋作业。湿拖使用的半潜船“猎鹰”轮到达青岛前已经在上海装载了一座平台，此次在青岛港需再浮装两座生活支持平台，浮装完成后各平台间距仅为8.4米，稍有不慎就会造成平台剐蹭。同时作业窗口期短，冬季冷空气频繁，四条桩腿近百米，船舶自重仅5000吨，船身极易受风偏转，风流条件很难兼顾，浮装难度极大。

面对难度极大的浮装作业，青岛引航站积极与海西重机、船东、轮驳公司、海事、代理深度交流双平台浮装存在的困难，同时利用青岛引航站航海模拟器对双平台浮装可行性进行模拟，制定周密翔实的引航作业方案，同时完善相应的安全应急保障措施，确保整个作业环节的安全与稳定。所有参与此次作业的青岛引航员团队不辞辛苦、密切配合，凭借丰富的经验和精湛的技术，安全、高效地完成了此次双平台浮装作业。

此次双平台浮装圆满完成是青岛引航站服务海工项目的又一成功案例。近年来，在市交通运输局的领导下，青岛引航站坚持“青岛引航 航引世界”品牌建设，坚持服务航运、港口、海工企业，持续优化营商环境，挖掘引航交通服务能力，取得一系列重大成绩。青岛引航站将结合“四促”大讨论活动，在促环境优化、促问题解决上持续用力，不断提高引航效率和服务质量，解决港方船方的痛点难点问题，为加快建设交通强国山东示范区青岛先行区和世界一流海洋港口贡献引航力量。

原标题：今年首次！ 青岛引航站高效完成双平台海上浮装作业