随着奔驰不断推进旗下产品的电气化进程，前不久奔驰EQ家族又迎来了一位新成员——奔驰EQE SUV。凭借全球统一的奔驰豪华品质和中国专属的独特升级表现，奔驰EQE SUV将为中国消费者带来全新的豪华纯电出行体验。那么对于新车应该如何选购？本期《购车指南》为您解答。

上述厂家指导价仅代表2023年6月13日的价格，如有变动请以官网为准

奔驰EQE SUV共推出4款配置车型，售价区间为48.6万元-63.06万元。动力方面，新车全系均搭载双电机，并提供两种动力版本可选；电池方面，新车全系搭载96.1kWh容量的电池组，根据不同车型，CLTC纯电续航里程可提供595km、609km以及613km三种选择。

一、车型简述

外观方面，新车高度沿袭了奔驰EQ系列的家族化设计。前脸依旧配备“暗夜星阵”封闭式格栅，内部立体星徽整齐排布，细节氛围直接拉满。高配车型还将提供260万像素的智能数字大灯，可根据道路情况实现精准光束分布，同时锁止、解锁车辆时，还将提供专属流星雨光效，科技感十足。

车侧来看，家族式的弓形车身设计不仅极具辨识度，同时还拥有着0.25Cd的超低风阻系数表现。尾部最为吸睛的莫过于贯穿式3D螺旋式尾灯，点亮后内部灯组视觉效果十分精致。

车身颜色方面，奔驰EQE SUV全系提供7种车身颜色供消费者选择。个人认为选择哪种车身颜色都不会出错，实车看上去都相当稳重，而如果想要年轻感更多一些，那么钠石蓝值得您优先考虑。

轮圈方面，新车提供3种不同样式轮圈供消费者选择。轮胎尺寸方面，入门车型标配235/55 R19规格的轮胎，其余车型则配备255/45 R20规格的轮胎。

内饰方面，新车同样延续奔驰家族电动产品设计风格，高配车型将提供全液晶仪表盘+超大尺寸中控屏+副驾娱乐屏的三联屏，车内科技氛围感直接拉满。同时，中控屏内置了最新的MBUX Hyperscreen车机系统。此外，新车内饰还提供了多种双拼配色和不同材质的装饰件供消费者选择，个性化十足。

动力方面，新车提供350 4MATIC和500 4MATIC两种版本供消费者选择，两种版本均搭载前置+后置的双电机，电动机总功率分别为215kW和300kW，电动机总扭矩分别为765N·m和858N·m。CLTC纯电续航里程可提供595km、609km以及613km三种选择。

二、车型配置亮点及推荐

从奔驰EQE SUV入门车型来看，整体配置表现相当出色，符合豪华品牌调性。诸如实用的电动/感应后备厢、无钥匙进入（全车）、自适应远近光、后排座椅比例放倒等配置均有所配备，可充分保障日常使用的便利性。同时，更有前排座椅加热、真皮方向盘、后座出风口等舒适性配置加持，提升了消费者用车体验。安全配置方面更是齐全，常用到的功能和L2级驾驶辅助系统均有所配备。因此，奔驰EQE SUV的入门版是最为推荐购买的车型。

三、推荐车型配置差异分析

由于每款车型的CLTC纯电续航里程都相差不大，因此无需考虑续航问题。此外，350 4MATIC车型和500 4MATIC车型电动机总功率虽然有所差异，但百公里加速并没有拉开实质性的差距，因此也无需考虑售价更为昂贵的500 4MATIC车型。

通过配置对比来看，次低配车型较推荐车型多出了HUD抬头数字显示、道路交通标识识别以及自动变道辅助功能，考虑到这些配置日常使用频率不高，为此要多花费2.4万元不太划算，整体性价比不高。500 4MATIC 特别版车型较次低配车型多出了整体主动转向系统、数字式大灯以及转向头灯等高阶配置，并且还提供了Burmester柏林之声音响，但该车型的售价已经达到了56.46万元，价格过于昂贵。综合来看，如果您正在关注奔驰EQE SUV车型，那么入门版，也就是350 4MATIC 先锋版值得您优先考虑。