图片由高支队卡子湾大队提供

天山网讯（记者张梦雨 通讯员刘笑报道）近期，吐乌大北线发生了多起大货车冲下路基或者撞护栏的交通事故，所幸事故中都是车辆受损没有人员受伤。交警部门通过调查发现，这几起事故的原因都与疲劳驾驶有关，针对进入疲劳驾驶多发的夏季，高速交警也采取多项措施进行防范。

在高速路上没有障碍物，也没有其他车辆影响的情况下，驾驶员为什么会操作不当导致车辆冲下路基？事后在交警的询问中，不少驾驶员也承认自己当时太累了，精神恍惚，出现了操作失误。

新疆维吾尔自治区公安厅交警总队高等级公路支队卡子湾大队副大队长徐征介绍：“夏季疲劳驾驶的情况易出现在清晨5点到早上10点之间，中午2点到下午6点之间。”据介绍，驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

图片由高支队卡子湾大队提供

针对夏季易出现疲劳驾驶的情况，高速交警也采取了多项措施进行预防。首先，在吐乌大北线长距离直线路段、上下坡道、弯道处施划高于地面7-8毫米的“震荡带”，车辆途经时车轮会有轰鸣声，一旦驾驶员有轻微疲劳，这样的“震荡带”可以从感知方面对驾驶员进行提示。在重点施工路段设置爆闪灯、反光标牌，以便夜间从视觉方面对驾驶员进行提示。

与此同时，在易出现疲劳驾驶的重点时间段，高速交警依托收费站，对过往车辆进行停车检查，要求驾驶员下车短暂活动、涂抹清凉油等。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交警要求驾驶员连续驾驶4个小时必须强制休息20分钟。客运车辆和危化品车辆在凌晨2点到清晨5点禁止通行，必须强制休息。

对于夜间在路上行驶的车辆，高速交警加强夜间巡逻，打开警灯和喊话器，沿线巡逻过程中持续喊话提醒驾驶员不要出现疲劳驾驶的情况。