助力打造自动化港口码头 银隆钛酸锂为芬兰港口大型机械注入动力

在芬兰及全球其他城市的一些港口码头,装载银隆钛酸锂电池的集装箱跨运车、AGV集装箱自动导引车等港口设备正在忙忙碌碌地工作着……银隆钛酸锂电池以高安全、耐低温、大倍率、快充放、长寿命等性能,不断提高港口设备的运输效率,为芬兰、欧洲乃至全球的港口运输提供强劲动力,助力全球打造全自动化绿色低碳港口码头。

芬兰公司相关负责人表示,“我们多年坚持采用银隆钛酸锂作为设备的动力电池,一则钛酸锂高安全性能是其它电池无法比拟的,二则只有钛酸锂才能做到跨运车需要的6C,甚至8C的倍率,而在寒冷的欧洲从来不需要额外加热系统,便能正常启动。在我们升级AGV集装箱自动导引车时,也毫不犹豫地再次选择银隆钛酸锂。”

大倍率、耐低温 满足大型港口机械设备需求

在全球经济快速发展的背景下,国际贸易增量对货物运输不断提出新要求。集装箱运输作为货物运输主要方式之一,需要先进的港口机械设备来支撑。作为世界集装箱码头的支柱,跨运车和穿梭机经历许多技术变革。港口跨运车是集水平短距离运输、集装箱堆码和对集卡进行装卸于一体的机械设备,在货物港口、集装箱码头、物流场站和中转站堆场广泛应用。AGV集装箱自动导引车是具有提升功能的全自动运载车,在智能码头中本质上取代了传统内集穿梭车,承担码头前沿至堆场的运输。

银隆钛酸锂电池具备三维锂离子传输通道,表面积大,电化学反应速度快,充放电倍率可高达10C,可很好地满足跨运车等大型机械设备的6~8C大倍率作业需求;钛酸锂-50℃仍正常充放电的超耐低温性能,则非常适用于芬兰等冬季寒冷的欧洲国家。

高安全、快充放 打造高效可靠港口码头

港口作为水陆货物运输集散地,每天靠泊大量船舶,装卸、搬运、过驳和存储大批货物,港口的安全运作尤为重要,一旦发生安全事故,造成的损失将不堪设想。这也是芬兰公司从集装箱跨运车到AGV集装箱自动导引车,一直以来坚持采用银隆钛酸锂电池的关键原因。跨运车、AGV自动导引车在港口作业强度大,银隆新能源钛酸锂电池突破石墨作为锂电负极的固有局限性,中国兵器装备集团兵器装备研究所测试试验中心、中国兵器装备特种产品质量监督检测中心检测结果显示,银隆钛酸锂电池在水中浸泡2小时后,无漏气、无漏液现象,而后在自然温度条件下进行枪击,均无爆炸、起火现象。

港口承载的运输压力是巨大的,银隆钛酸锂电池满足8~15分钟快速充电,相比慢充动力电池,搭载银隆钛酸锂动力电池的设备,与燃油车一样可以达到1:1的效率比,无需备用设备、占用大量场地空间及充电桩,大大地提升作业效率,保证港口24小时不间断作业。同时,钛酸锂电池具有3万次循环寿命,经久耐用避免频繁更换电池,有效降低运营成本。

基于钛酸锂的优质性能,银隆钛酸锂动力电池已在公交车、大型机械设备、重卡设备、自动化设备等领域投入使用,并收获了众多认可。未来,银隆将继续加大对钛酸锂的研发与应用,除大型港口机械设备外,还将解锁更多新领域、新应用,让钛酸锂高安全助力“双碳”目标的实现。

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