近日，中国乘用车市场公布了9月份最新的产销数据。在中大型SUV细分市场中，上汽大众途昂继续以7068台的月销量占据第一的位置。在小编印象里，途昂在中大型SUV中的站位优势已经非常大，尤其是30万级别内几乎把竞品车型按在地上摩擦，在今年的成都车展上，途昂迎来了一次全新改款，2020款途昂正式上市。

2020款途昂延续了之前大气稳重的设计，作为一款中大型SUV，途昂在风格上与更偏向城市化的精致大气风格，大面积贯穿式的进气格栅已经成为上汽大众SUV经典的家族式元素，非常耐看。作为一台车长超5米的中大型SUV，途昂更像是一台公路巨无霸，驰骋在马路上会给人一种非常强的优越感，这同样也是途昂能够获得消费者欢迎的重要条件，此次2020款途昂把这些优点都保留了下来，可见上汽大众还是非常清楚途昂的核心竞争力的。

在内饰上，2020款途昂全系升级为标配10.2英寸的全液晶仪表盘，凸显出整体内饰的科技感。作为一台豪华定位的SUV，液晶仪表盘已经成为这个级别的标志性配置，这点上2020款途昂的升级可以说是恰当好处。除此之外，2020款途昂保留了中控液晶大屏，并升级为与途昂X一样的触控式设计，提升了整个内饰的豪华感，在操作上同样也更加方便。

进入到2020款途昂车内，我们能感受到出色的品质与工艺，豪华氛围营造得恰当好处，另外途昂超过5米的车长，也为它带来了非常宽敞的车内空间，座椅设计得体，其中2020款前排座椅增配了皮质靠腿，乘坐非常舒适，包裹性也非常好，达到了行政级的水准，可以看出这台大众旗舰级SUV在设计上的用心。

在动力方面，2020款途昂延续了2.0T+2.5T V6两套发动机版本，共分为三个动力梯队，其中2.0T为标准功率以及高功率两种调校，供消费者进行多向选择。上汽大众这台2.0T最新三代EA888发动机早已经声名在外，动力表现以及热效率均非常出色，其中2.0T高功率版本调校能够输出220马力以及350Nm的峰值数据，足以为这台近2吨重的中大型SUV带来8秒左右的百公里加速成绩，相当够力。而德国进口的2.5T V6涡轮增压发动机峰值扭矩甚至达到了500NM，能够为途昂带来6.9秒的百公里加速成绩，40多万就能够拿下，几乎可以说是同价位SUV中动力表现最出色的一款车型，值得喜爱驾控感的消费者进行选购。

作为上汽大众旗舰SUV，途昂大气的外形，豪华的配置，以及5米车升带来的出色7座空间，为它赢得了非常大的市场份额，30万起售价，也体现出了足够的诚意，2020款上市之后，相信途昂也会延续之前的销售惯性，以更高的产品价值来吸引消费者，继续热销应该问题不大。