“8155”的好,极氪记着呢

给极氪001一个定义,你会有什么答案?是猎装的造型、好看的外观内饰?还是出自浩瀚平台和不错驾控体验?我想这些都是。但反过来作为全新的品牌,极氪001在上市也是经历了不少质疑:车辆功能延迟交付、电机品牌更换、原有标配变选装、使用车机时卡顿等问题都出现在极氪001的身上,除了产品本身吸引人外,那段时间中极氪001的热度也随着交付初期不太顺利而扶摇直上。

随着今年年初ZEEKR OS 2.0正式版的发布,极氪001也是迎来了新车生命周期中第一次全面更新,包括驾驶辅助、充电提醒、车内功能使用优化以及车机播放顺畅度等之前出现的问题都着手进行了优化。虽然OTA之后的使用顺畅度好了不少,但如果运算速度和顺畅程度能更进一步,那岂不是更加“完美”了?

当“极氪进化日”于近日上演,ZEEKR OS 3.0版本正式推出。新版本除了涉及25个ECU单元,新增29项功能,体验优化204项外,消费者惊喜地发现基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱才是本次升级的重点。都说智能座舱和智能交互不能没有大屏,但在更多朋友看来,8155芯片才是座舱中消费者最为看重的。就算是你一点都不懂车,但进店之后销售一定会兴高采烈地为你介绍:“您看,我们车辆采用的是骁龙8155芯片。”

7纳米制程8核CPU、16G内存、128G存储空间,8155芯片的加入让ZEEKR OS 3.0版本在车载应用得以丰富,同样在交互、多媒体画质渲染和处理速率等方面都得到了大幅提升。在内容上,新增了腾讯爱趣听APP以及高德地图等之前消费者比较关注的软件应用,同时也基于7纳米CPU的帮助,极氪001在原有硬件基础上新增了全速域主动巡航控制(LCC+ACC)功能,能让车辆在0至130km/h区间内自动调整跟车距离,还能让车辆保持居中行驶,并能随车道线转向。另外极氪001在安全辅助驾驶方面还推出“羚羊避险”功能,针对行人、相邻车道行驶的大车以及占道停车开门等危险情况进行辅助干预,帮助驾驶者降低交通事故发生的几率。

8155芯片的使用让不少车主大呼过瘾,但如何升级怎么收费又成了谜底没有揭晓前消费者最关心的问题。这时就要说极氪走了一步“好棋”,不管是已经提车的车主还是尚在等待交车的消费者,新一代极氪智能座舱将所有用户免费升级。都说新能源品牌自带“热搜体质”,这一次免费不仅让直播间的弹幕充满了整个屏幕,还将极氪001成功送上了微博热搜榜。

由于之前极氪001在设计时就将不少硬件进行了模块集成化处理,所以升级为新一代极氪智能座舱就变成了直接更换一个硬件主体那么简单:4颗螺丝约35分钟,加上软件更新的2小时,就可以完成升级工作。根据安排,尚交付的极氪001将直接升级为新一代极氪智能座舱。而对于已交付用户来说,极氪将于8月1日在App开启升级预约,按照预约及大定顺序陆续升级。

说完了现在消费者最为关心的,我们再来看看“极氪进化日”中还有什么值得我们关注。除去全新的智能座舱外,极氪品牌还推出了极氪智能驱动系统,这为有着先天驾控优势的极氪001,在向“更好的操控”上又迈进了一步。

双电机,大功率,猎装车型,这让极氪001上市交付之后就得到了不少消费者对于其操控性能的好评,此次极氪智能驱动系统的闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,让极氪001车型实现了更好动态效果的同时,也兼顾了更长续航里程的表现。

在“闪电切换四驱功能”中,极氪001可以在0.4秒内实现车辆后驱与四驱之间的转换。同时还能可通过驾驶模式的选择,实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的切换。用大白话讲就是“该省省、该花花”,在需要省电的时候由单电机驱动,在非铺装路面使用四驱模式,如果遇到一些雨雪天气,全时四驱则可以让车辆行驶更加平稳,也提高了使用车辆时的安全性。此外,针对电动车大扭矩的特点,极氪的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统就能派上用场,针对纯电产品的开发,让系统可以在短时间内分配扭矩,增大驱动轮抓地力,从而让车辆更快稳定下来,以提高车辆在极限状态下的操控能力。

有了极氪智能驱动系统的加入和刚才提到的智能座舱,本次的极氪进化日不“免俗”地为消费者带来了全新车辆——售价34.9万元的超长续航双电机ME版,至此极氪001家族共有四款车型供大家选择,售价区间从29.9万元起到38.6万元起。

此次上新的超长续航双电机ME版车型重点在于双电机和100度电池包。这对组合让极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km的续航能力以及理想状态下3.8秒的“破百性能”。作为家族中的次顶配车型,YAMAHA音响、NAPPA头层真皮座椅、双色内饰以及8155智能座舱等配置的加入也让超长续航双电机ME版成了目前极氪001家族最值得入手的产品。

此外,极氪001的YOU版作为顶配,也成为了首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型。如刚才所介绍,除了能够让车辆在驾驶中更有乐趣和更加安全,通过驱动形式的智能切换,也能让车辆的续航里程得到一定程度的补强。虽然价格更贵,但这款车型更适合那些追求性能和驾控体验的消费者。

不管是新技术的加入还是车辆新版本的上市,本次极氪进化日最大的亮点就是ZEEKR OS 3.0版本的推出与8155智能座舱芯片的免费升级。消费者都说“8155好”,但能有品牌做到“前后一致、不落一个”,极氪这次真的是把所有人都记在心了上。

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