面对汹涌澎湃的大数据时代，传统的线下二手车商们也开始寻求转型之路。近日，长沙最大的二手车市场——中南二手车交易市场，便选择了与二手车新零售平台大搜车家选携手，通过线上线下融合为消费者提供优质的二手车交易与服务体验。
根据中国汽车流通协会的最新数据，今年1-9月，全国二手车累计交易量达1058.5万辆，同比增长4.32%。而有形市场依然是二手车交易的最主要场景，承载着80%的二手车交易。不过，中南二手车市场副总经理、中南二手车商会秘书长汤涛坦言：“虽然二手车有形市场是不可替代的，但有形市场的交易量是在下降的，主要原因是二手车市场越来越多，加上线上平台分流和二手车交易下沉。”汤涛认为找到二手车交易的痛点，才能为二手车有形市场的转型之路明确方向。根据多年来的经验，他认为二手车交易的痛点主要在于：“一是车源、客源和不正规平台的无序竞争，二是从市场整体来看，诚信经营的环境建设还没有满足消费者的需求。”
湖南省二手车流通协会副秘书长、湖南三川名车总经理胡勇认为，线下的二手车商应该拥抱互联网。而选择大搜车家选平台合作，则是因为车商对于大搜车的信任，“大搜车本身做过二手车的线下店，对于二手车上的需求和痛点都是非常了解”。 目前，大搜车家选在长沙已经发展14家家选店，而在中南二手车市场中也有5家车商选择加入大搜车家选优质车商联盟。
线上引流，销量增长25%
今年4月份推出的大搜车家选，采用优质车商联盟模式，已聚拢全国300多家优质二手车商，只选不超过二手车流通市场30%的优质车源，构建一个集二手车交易、汽车精品、售后等环节为一体的优质二手车商联盟平台。而在家选背后，是大搜车建立的基于互联网的超级协作网络，以及大搜车战略投资方阿里生态的5亿流量资源。这意味着，大搜车家选能够针对线下车商，打出品牌、流量、数字化、服务、标准等赋能组合拳。
线下车商感受最直接的则是来自大搜车家选的线上流量。作为大搜车家选湖南创始商家湖南三川名车的总经理，胡勇对线上流量带来的销量增长给出了明确的数据——增长了25%，“大搜车家选能够给从线上给我们导流，提供大量的客户线索，包括收车线索和卖车线索都有。目前销量增长的比例还在继续递增。”这恰好解决了二手车行业车源和客源的痛点问题，为线下有形市场创造了难能可贵的增量空间。
汤涛明白并不是每一家平台都愿意将销售线索给到车商，所以他表示：“中南二手车市场要跟真正能帮助到商家的平台合作，大搜车家选做到了把销售线索给到商家，这对商家是真正有帮助的。”
双线融合，打造新消费体验
在引流的表征之外，大搜车家选真正想要做是让线上线下两个渠道真正形成合力，塑造诚信、有保障，让消费者放心、与车商共赢的二手车交易环境。众所周知，二手车行业的整体形象往往与不规范、缺乏标准和诚信挂钩，导致消费者对车商没有足够的信任。而大搜车家选为线下车商带来的恰恰是整体形象的提升，如胡勇所说：“大搜车家选平台首先为我们提供了品牌背书，和对产品售前的质量保障和售后的服务保障，让我们在和消费者的交易过程中更有底气”。
胡勇将大搜车家选为车商带来的改变总结为六大交易保障：一是产品的保障，大搜车家选只选30%二手好车，大搜车家选认证确保车况真实透明;二是一旦出现争议车，大搜车家选平台先行赔付;三是大搜车家选为承保车辆提供1年或3万公里质保和易损件保修服务;四是对于争议车，大搜车家选平台承诺100天无忧退;五是提供包括全款、弹个车一成首付、消费贷购车在内的灵活购车方案;六是提供专属顾问全程1V1陪同、全车整备、代办过户等一站式服务。
如果说线上引流是为线下车商带来庞大的客源，那么通过交易和服务保障则可以为这些客源注入强大的消费信心，使销售线索更好地转化为成交量。大搜车家选与线下二手车交易市场的这种合作，也为二手车未来的发展勾勒出了一种可行的最优路线——通过线上线下融合，真正地推动行业走向透明、规范、高效的未来。就像汤涛所强调的一样，“如果这种互动合作的关系，能够给消费者、给市场提供好的产品和体验，那么它必然会极大地促进二手车行业的进步”。