北京时间4月13日下午14点，F1中国大奖赛第二节自由练习赛在上海国际赛车场展开，汉密尔顿以1分33秒482的极软胎成绩排在榜首，莱科宁落后0.007秒位居次席，博塔斯、维特尔和维斯塔潘分别取得第三到五位。迈凯伦车手范恩多在二练中遭遇了轮胎未上紧的不安全释放问题，本赛季前三站不安全释放问题频发，引人关注。

90分钟的第二节练习赛依旧是在阴云笼罩下开始的，赛道温度仅有20度，空气湿度达到75%，法拉利今天的测试进行得不是很顺利，莱科宁在系统装置检测圈完成后就被车队叫回了维修站，车队通过TR告知芬兰车手赛车有一些问题。幸运的是法拉利很快的为他解决了问题，搭载软胎出战的莱科宁做主1分34秒584的有效成绩，暂时排在第四，汉密尔顿、博塔斯和维特尔位列前三。

与第一节练习赛类似，第二节练习赛中也是小失误不断，包括汉密尔顿、斯托尔、格罗斯让等多位车手都在赛道上发生了打滑的问题，冲出了赛道。二练过半，全部车手都换上了极软胎完成了冲刺圈的试跑，汉密尔顿以1分33秒482的成绩位列榜首，法拉利车队的莱科宁以1分33秒489的圈速排在第二，仅落后0.007秒。

博塔斯、维特尔、维斯塔潘、霍肯博格、马格努森、赛恩斯、里卡多和阿隆索占据三到十位。第二节练习赛后半程，各车队都集中进行了长距离的试跑，对于极软胎的耐磨性能进行一个检测。

二练最后十五分钟，迈凯伦车手范多恩突然将赛车停在了赛道上，并通过TR告知车队他的轮胎没有上好，必须要停车。这是新赛季开始后的又一起停站换胎失误问题，此前哈斯在澳大利亚因为这个问题两连退，法拉利在巴林甚至因此撞伤了一名工作人员，对于不安全释放问题要格外重视了。

随后由于赛道上下起了小雨，赛道变得湿滑，大部分车队都选择安全的回到维修站提前结束今天的比赛，只有阿隆索、佩雷兹、奥康、埃里克森、哈特利、嘉斯利搭载小雨胎再次回到赛道，但糟糕的抓地力也让他们失误不断。