小型车领域，飞度一向被看作是最具驾驶乐趣的车型，民间素有超跑GK5之称，但是其实早在12年前，马自达就将旗下小型车马自达2引入国内了，玩乐性极高。可惜的是，马自达2在国内征战了近8年时间，并没得搏得太多消费者的喜爱，一直只是小众，惨淡的销量下，最终于2015年宣布停产，从此也被人遗忘。若不是近日，马自达在海外发布了这款车型的新一代官图，可能很多人都想不起这款车型来。

与曾经在国内的那一代车型相比，新一代马自达2已经换上了目前家族式的最新风格。相对于它的体型来说，有些显大的大嘴式进气格栅，内部以满天星镀铬点缀，看起来很精致。引擎盖上的两道筋线，突出运动感十足的前唇，都让它的气质变得更加运动，有那么一丝不好惹的味道了。

马自达2的侧面线条极为动感，弯弯曲曲立体感以及力量感都很强，而且并不会让人觉得不和谐，可以在如此有限的空间内，发挥到如此水平，已然说明马自达设计功力的不俗。至于车尾，尾灯造型与前灯呼应，并进行了熏黑式处理。圆形排气孔小巧，是马自达最为常用的元素。

内饰上，海外版当然是右舵的设计，整体风格十分简洁，小尺寸的悬浮式屏幕上面带有马自达最新的人机交互系统，可以支持安桌以及苹果系统，圆形空调出风口中间用纤细的镀铬饰条相连接，看起来异常精致。

座椅造型看起来运动感十足，并且提供6向电动调节，同时非常值得一提的是，它的换挡杆还有铝合金材质以及碳纤维材质的可供选择，档次感十足。至于其他配置，像车道保持功能、自适应巡航系统也会在相应车型上出现。

马自达2将搭载1.5L Skyactiv-G自然吸气汽油发动机，最大功率110马力，峰值扭矩141牛米，数据上并没有什么优势，比起飞度相差得有点远，匹配6MT与6AT变速器。马自达2的优势是驾驶乐趣，它将搭载GVC+控制系统，对悬架也进行了优化，进一步提升操控性以及稳定性。另外，马自达2的部分车型还有四轮驱动系统，对于一台小型车来说异常惊喜了。除了汽油之外，还有1.8L柴油版提供。

新款马自达2延袭了当下马自达的最新式设计风格，不再是曾经国内那副小巧可爱的模样，多了一些精悍运动，目前国内的小型车市场竞争并不是那么激烈，但是操控类小型车这个细分领域，飞度的地位异常稳固。马自达会把这款曾经失败过的车型再次引入国内吗？目前尚没有确切消息，就算真的能引入的话，价格一定要拿出诚意才行，你会买吗？