近日，财政部、海关总署、国家税务总局三部门发布《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，批准果园港国家物流枢纽鱼嘴铁路货运站作为启运港，12月1日起实施陆路启运港退税政策。实行该政策，意味着企业出口货物在鱼嘴铁路货运站启运放行后即可收到报关单信息申报出口退税，退税时间可压缩一半以上。

该政策将有利于出口企业进一步提高资金周转能力，减轻企业负担，提高企业经济效益。

陆路启运港退税政策在鱼嘴站落地后，通过西部陆海新通道、中欧班列（渝新欧）、渝穗班列等陆上国际物流通道出口的千亿级货物，均有机会享受启运港退税的机会，进一步增强果园港国家物流枢纽的货物集聚能力，推动“一带一路”和西部陆海新通道建设，助力重庆打造内陆开放综合枢纽。

据行业协会测算，随着重庆陆路启运港退税规模的不断增长，到2025年，启运港退税政策预计能直接为出口企业节约2000万元；到2030年，预计能直接为出口企业节约4000万元。

值得一提的是，叠加上已经落地的果园港水运启运港退税政策，果园港国家物流枢纽成为西南地区唯一实施水、陆启运港退税政策的多式联运枢纽港。

2022年初，果园港水运启运港退税政策首单落地。截至今年10月底，重庆海关共接受启运港退税报关单申报14.08万票，惠及企业4359家，涉及货值达906.77亿元。

上游新闻记者 严薇