随着造车技术的进步，以及自主品牌的不断发展，尽管部分国产车具有的造车实力，实际上已经不输合资车。但在不少国人的心目当中，似乎国产车的地位还是没有合资车高。因此在这样的大环境之下，不少自主品开始剑走偏锋，打造出吸引眼球的产品。不过细致了解后不难发现，除开极少数的车企致力于核心三大件的研发之外，其余的车企似乎均是把重心，转移到了外观颜值、整车配置方面。

当然，笔者并非是抵制这样的做法，毕竟在这个年轻消费者居多，科技飞速发展的时代，颜值和配置的重要性同样是不言而喻，也能获得不错的市场关注。而笔者要和各位车友聊的主角：大通D60，也算是众多国产车的代表之一。作为一款起步仅9万出头的低中端产品，该车却能支持一百多种定制选项、上万亿种个性组合的定制方案，和很多高端产品一样，具有私人定制服务，无疑是一款廉价却很"高端"的SUV。那么今天，我们就来看看这5/6/7座可调的可定制SUV。

首先从外观来看，能够支持定制的D60在造型方面就提供了丰富的选择，相对于同级的瑞虎8、捷途X90等车型来说，无疑是进一步增强了它的可选择性。其前脸中网就具有酷黑满天星、暗黑蛛网式以及镀铬满天星三种设计，都有着十足的视觉冲击感。结合上两侧犀利的大灯组，以及发动机盖边缘隆起的两根折线，具有十分不错的时尚气息。

视觉转到侧面，相互交错的车身腰线将车身轮廓一一呈现出来，虽然是一款中型SUV，但是从视觉上来看，D60的表现还是蛮紧凑的。值得一提的是，其刀锋状设计的铝合金轮毂，结合车门板下方的镀铬饰条后，更有着非常不错的精致感。车身尾部的造型相对简单饱满，当下流行的贯穿式尾灯也有出现，算是紧跟时代潮流；此外，极具高级感的字母车标、双边两出的镀铬排气，则进一步提高了整车的辨识度。在这个极为注重第一印象的时代，D60多种出色的外观造型，无疑是十分成功的。

其次，从空间方面来看，定位中型SUV的它，有着2+3五座、2+2+2六座以及2+3+2七座三种选择，虽然是比较丰富的，不过数据方面和主流的汉兰达、楼兰等车型相比，D60还有着一定的进步空间。它所拥有的4720*1860*1736mm车身长宽高，2760mm最大轴距长度，最多满足7个座位的布局，只能算是中规中矩，说不上宽敞也说不上拥挤。不过，该车好在提供的可定制方案较多，包括前后中央扶手、后排杯架等也均是全系标配，较大程度增强了它的乘坐舒适体验。

然后，在动力方面，该车搭载有一台1.3T的三缸引擎，以及一台1.5T的四缸引擎。其中1.3T发动机均是和6速手动变速箱匹配，能够迸发出163马力最大功率和230牛米的峰值扭矩。而另一台1.5T发动机则与7速双离合变速箱匹配，具有169马力的最大功率，以及250牛米的峰值扭矩。对于一款自重近1.6吨的中型SUV而言，动力算不上强劲，仅仅是处于够用的水平。因此，作为一款家用SUV，大通D60还是比较称职的。

最后，值得一提的是它在配置方面的表现。众所周知，自主品牌对于配置的堆砌，永远是走在行业前列的，而大通D60也不例外。除了可以定制加装的配置之外，从入门级车型开始，该车就配备有倒车影像、定速巡航、自动驻车功能，以及支持语音操控、蓝牙和手机互联的中控，结合其9万起步的价格来看，无疑十分厚道了。而诸如远程启动、无线充电、64色氛围灯、车侧踏板等极具逼格的配置，在它身上也有出现。对于有着配置需求的消费者而言，无疑有着极大吸引力。

总的来说，作为一款没有什么浓厚历史背景的SUV，大通D60要想在中型SUV这一细分市场之中立足确实比较难。毕竟该市场向来是合资品牌占据主导，而国产捷途X70也不过靠的是极高性价比。因此，在笔者看来，大通D60通过可实现"定制"的方式，增加车辆本身具有的高级感，同时再加上较为亲民的价格，使之能够引起消费者的关注，还是可取的，各位车友认为呢？