从“买买买”名震江湖，到“卖卖卖”出尽洋相，陈峰接回归仅一年，海航处置资产超3000亿元，规模达世界之最。海航到底怎么了？“天上掉下的一百亿”从哪里来？凤凰网财经《封面》独家对话海航董事长陈峰，听他讲述海航的“死里逃生”。

海航董事长陈峰近日在接受凤凰网财经《封面》专访时反思海航危机。“头两三年海航‘买买买’，名动江湖，可以说是不可一世。后来2017年以后，又遇到如此巨大的流动性困难，可以说债务逼门，‘卖卖卖'又出尽了洋相，可以说海航跌连起伏的经历不能不反思“我们到底怎么了”。

对于海航的未来，陈峰表示：“我们还是会继续处理资产，能够把负债率降得更低，更健康，更加聚焦航空主业实现健康发展。”

以下为采访实录：

封面：其实我们也注意到，在今年新发布的中国民营企业的排行榜，五百强，我们海航占了第二位，这个第二位透露出来的应该是一个什么样的信息？

陈峰：因为海航这几年遇到了重大的流动性困难，大家路人皆知，头两三年海航“买买买”，名动江湖，可以说是不可一世。后来2017年以后，又遇到如此巨大的流动性困难，可以说债务逼门，“卖卖卖”又出尽了洋相，可以说海航跌连起伏的经历不能不反思“我们到底怎么了”，“我们应该如何对待我们取得的成就”，“如何面对我们遇到的困难”。所以海航在困境当中能够走出来，应该归功于党和国家的关怀，归功于党和国家关于民营企业发展政策关怀的结果。

头一两年（海航）已经遇到了生死未卜、前途不明的情况，现在我们又重新（到了）浴火重生，凤凰涅槃的时候，也是国家对我们取得今天的局面的一种肯定，所以对海航来说是一个高兴的事，也是激励我们能够继续做好的动力。

封面：海航可能变好了，走出了泥沼，我可以这样理解吗？现在海航的债务其实外面还是很关注的。

陈峰：实际我们应该说是叫“危险已经过去，但困难还有”，但是我们还是会继续处理资产，能够（把负债率）降得更低，更健康，更加聚焦航空主业实现健康发展。

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