“军舰和灯塔笑话”其中一个广为流传的版本如下：

加拿大人员：“请改变你的航向朝南15度以避免碰撞。”

美国人员：“建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞。”

美国人员：“这是美国海军军舰舰长，我再说一次，改变你的航向。”

加拿大人员：“不，我再说一次，改变你的航向。”

美国人员：“这是美国海军林肯号航空母舰，美国大西洋舰队第二大舰队，我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行，我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次，朝北15度，否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全。”

加拿大人员：“这里是灯塔，现在换你说。”

美国《防务新闻》网站11月30日报道，瑞典“海尔格·英斯塔”号沉没的直接原因是舰桥指挥塔工作人员倒班时出现了混乱，据舰上的工作人员将“索拉TS”号油轮误认为静止的物体，当他们发现这个错误时已经为时太晚。

“英斯塔”号舰桥上的观察小组将“索拉TS”号油轮误认为陆地上的物体，“索拉TS”号上的甲板照明灯光也掩盖了它的导航灯，甚至在“索拉TS”号离开码头开始航行后它的灯光也几乎没有移动变化。在发生碰撞的6分钟前，“索拉TS”号通过无线电联系到了“英斯塔”号并通知它改变当时的航线，但“英斯塔”号的官兵却认为是航道中的其他船只在与他们进行通信，仍然认为“索拉TS”号是一个静止的物体。当“英斯塔”号上的官兵发现错误并试图规避“索拉TS”号时，一切都已经为时太晚。