1月18日是泰国军队的“皇家武装部队日”。每年的这一天，泰国军队都会举行大规模的阅兵式。在本次阅兵式上，我们可以看到来自美国的M60坦克和斯特瑞克装甲车，来自乌克兰的T-84堡垒坦克和BTR-3步兵战车，以及从中国进口的VT-4主战坦克和用中国授权生产的泰国版卫士系列火箭炮。如果算上去年12月刚刚到货的中国产VN-1步兵战车，那么我们能发现，泰国陆军可以说是把中美俄三种不同谱系的坦克和装甲车都给买了一圈儿，而且有不少装备都是近几年才引进的新武器。比如斯特瑞克和VT-4都是2019年到货的新车。

当然，如果再算上泰国此前引进的奥地利产GHN-45榴弹炮、以色列的ATMOS-2000卡车炮、法国的凯撒自行火炮、英国的蝎式轻型坦克等西方武器的话，可以说是不可不扣的“万国牌”陆军了。这次阅兵式，可以说完全就是一个全球陆军装备的博览会。

泰国的陆军装备建设有他自己的独到之处。近年来，泰国的经济形势一直都不错，军费也不低。2020年，泰国的军费约为76亿美元，只比去年增加了2.7%，而且中一半左右都拨给了泰国陆军。泰国陆军主要的作战目标是解决潜在的政治动荡、偶尔的边界争端、国内分裂势力的活动以及抗震救灾和辅助治安。潜在竞争对手则是越南。他的东部邻国老挝和柬埔寨都是多山国家，军力也相对较弱，威胁较大的反而是并不接壤的越南。越南曾经在柬越战争期间侵入过泰国，并与泰国陆军交火。所以泰国陆军对越南也有一定的防备。

由于泰国中部和东部的地形以平原和为主，公路网络发达，便于机械化的陆军展开作战，现在的泰国陆军因此大量采购轮式装甲车辆来与坦克搭配作战。因为轮式车辆不仅造价低廉，而且在公路上具备很强的机动性能，依托良好的公路网络，泰国陆军具备相当强的快速部署能力。与其他陆军大国所普遍采用的履带式战车来与坦克搭配的做法有所不同。

泰国除了采购中国的VN-1步兵战车之外，还采购了一批美制的斯特瑞克装甲车。这是斯特瑞克首次出口海外。总共采购了37辆二手车，外加美军额外赠送的23辆，一共是60辆，价格为8000万美元。这笔交易是在泰国已经订购了中国装甲车之后达成的，据说是为了维护泰国与美国的关系。由于这批斯特瑞克装甲车都是美国退役的二手货，平均每辆车只要133万美元，价格比中国出口的全新VN-1装甲车还要便宜不少，对于重型装备基本靠买的泰国军队而言，还是非常划算的。而且，泰国也是美制武器的传统买家。在这一代新武器之前，泰国陆军现役的装甲力量基本都是美国货，包括178辆M60A1和105辆M48巴顿主战坦克和300辆轻型坦克。中国当年出口的69-2型坦克只占很少一部分，目前已经退役。

然而泰国陆军的新一轮装备升级并没有选择昂贵的美制坦克。一方面M1系列坦克的价格非常昂贵，而且停产已久，现在只能买到翻新的封存货，另一方面M1坦克的重量并不太适合泰国的地理环境。所以泰国先是采购了49辆乌克兰的T-84坦克和配套的BTR-3步兵战车。然而乌克兰自身内乱不断，无法保证按时交货和产品质量。在中国推出采用国产动力系统的VT-4坦克之后，泰国就欢欢喜喜的把VT-4买了回来。

说完了陆军，我们来看看泰国的海军。泰国可以自行生产一些小型舰艇，但是主力舰艇都是从国外引进的，而且来源多样。其中号称世界最小航母的纳鲁贝特号就是从西班牙采购的。其他护航舰艇则是以6艘中国建造的护卫舰为主，其中4艘是053型护卫舰的改进型，2艘是采用美制武器装备的新型号。此外，还有多种来自美国、法国、意大利、韩国、新加坡的舰艇，可以说也是个大杂烩了。

虽然泰国的水面舰艇部队有一定的实力，但是水下力量缺一直空缺。随着潜艇在南亚地区扩散，泰国也在2017年向中国订购了3艘S26T型潜艇。而就在2019年，印度将二手基洛级潜艇出售给缅甸之后，泰国又向中国追加订购了2艘S26T潜艇。这种潜艇的外形与我国自用的039型潜艇比较相似，还安装了不依赖空气推进的AIP动力系统，可以在水下低速潜航20天，性能还是比较先进的，可以保证泰国水下装备的性能优势。

可以说，泰国在对外军购的策略上以性价比为主，并不局限于某一个主要的来源国家。一方面，这造成了不同系列装备在使用过程中的协调问题，增加了后勤保障的复杂性。一方面又增加了武器来源的安全性，防止关键装备被垄断之后产生的卡脖子问题。也算是有利有弊吧。