法国海军社交媒体消息，当地时间12月20日-26日，法国海军“雅克·谢瓦利尔”级综合补给舰首舰“雅克·谢瓦利尔”号（FS Jacques Chevallier，A 725）在法国坎塔布连海完成首次海试，该舰是意大利“火山”级综合后勤支援舰的修改版本，由意大利芬坎提尼集团斯塔比亚海堡造船厂和法国圣纳泽尔大西洋造船厂联合建造，其中意大利负责建造该舰的前部船段，于2021年11月拖往法国建造并组装后部船段，2022年5月全船下水。

意大利原版“火山”级标准排水量23000吨，满载排水量27000吨，法国版本略微增加排水量，满载达31000吨，增加的部分主要用于搭载航空母舰所需的燃油和物资，该级舰装载能力约1.7万吨，采用损管保护式双壳舰体设计，也是世界上第一种采用柴电交替动力设计的大型补给舰艇，而且电力推进时可选择LNG天然气发电或者是柴油机发电，柴油主机推进时最大航速24节，电动推进时最大航速12节，续航力9000海里，设置了4个液态/干货补给桁和2个30吨级起重机，能在海上航行途中为友军船舰补给所需的液态物资（船用柴油、航空燃油、淡水等）以及固态物资（弹药、零件、食物等）。

四艘“雅克·谢瓦利尔”级全部由意大利芬坎提尼集团的协助下由法国圣纳泽尔大西洋造船厂（欧洲最大的军民造船厂，建造过“福煦”号航空母舰和“西北风”级两栖攻击舰，目前由芬坎提尼集团持股49%，法国海军集团代表法国政府持股51%）承建，取代法国海军目前使用的、1981年开始服役的三艘“杜伦斯河”级补给舰，新补给舰的航空燃料装载量是“杜伦斯河”级的三倍、各类固态物资装载量是“杜伦斯河”级的两倍。